FJR-Tourer Deutschland

@Olli/Lippstadt

...der Angel hat auch so einen Stahlgürtel drinne, ich habs genau gesehen...

Deswegen muss ich die Pelle ja nicht so weit runterfahren. Vor drei Jahren war ich am Königsee bei einem Moppedtreffen des Pan European-Forums. Da ist ein Kollege ausd Nürnnberg zu uns gestossen, der zuvor (bei Urlaubsstart neue Reifen aufgezogen) mit seiner Frau inkl. Gepäck 2 Wochen in den französischen Seealpen und den Dolomiten unterwegs war, er fährt recht sportlich, Mutti kann das gut ab. Wir sind bei dem Meeting am Königsee via den Nockberge die Turracher Höhe hochgefahren, haben dort am See einen Kaffee genossen, zufällig auf seine Pelle geguckt, die sah genau so aus, wie das bereits eingestellte Bild.....nach gut 3000 Kilometern !!!! Das hat ihm umgehauen, also merke, die Umstände der Fahrt, Beladung und Asphaltzustand lassen mache Informationen zu der Laufleistung von Reifen im Rauch zerplatzen.

Joo, war bei mir auch eher zufällig an der Tanke in Vogesen...
Tour (letzter Tag) vorzeitig abgebrochen und vorsichtig auf den Hotelparkplatz gerollert, am nächsten Tag auf direktem Wege per Schleichfahrt nach Hause

...sah vorher wirklich nicht danach aus, aber der französische Raspelasphalt gab sein Bestes

Seit heute Nachmittag fahre ich nicht mehr den Michelin PR 3/3B sondern ich habe den BT 023 GT auf meiner Moppete und bin nach den ersten 100km mal so richtig überrascht... - positiv überrascht...!!!

Sollte sich der erste Eindruck nachhaltig bestätigen, habe ich genau die richtige Entscheidung getroffen. Der Reifen macht auf mich einen wesentlich agileren Eindruck als der PR3. Wenn die Laufleistung dann auch passt, min. 8.500km (PR3), bin ich auch damit zufrieden.

Nach dem Kurvenrausch in der Eifel, kommender Samstag, und nach dann sicher gut 500km an diesem Tag, kann ich bestimmt einen ersten repräsentativen, wenn auch subjektiven, Erfahrungseindruck vermitteln.

Haste Dir vom Reifenhändler auch die Aufkleber der Reifen für die Fahrspaßversicherung geben lassen, das vergessen die ganz gern ?
--> http://www.bridgestone-mc.de/index.php/ ... erung.html

Der Gute hat mir 2 Registriernummern gegeben und dann würden die Brückensteine mir was zusenden... Was immer das auch sein wird... Mal schauen...

Aber trotzdem Danke für den Hinweis.

Nee, da mussst Du schon selbst aktiv werden. Ich hab Dir das Formular mal als PDF per Mail geschickt (an Webmaster Deiner Hompepage), darauf gehören die Aufkleber samt Rechnungskopie und KM-Stand der Mopete und dann ab in die Post zu Herrn Goth damit. Ich hätte das hier für jedermann zum download eingestellt, aber das gibt die Forensoftware leider nicht her.

Falls es seitens der Forumsleitung in die Datenbank der Reifenabteilung integriert werden soll, bitte kurze Nachricht an mich, dann schicke ich die PDF-Datei zur weiteren Verwendung zu.

Gruß

Olli

Hallo Olli,

darin sehe ich keinen Sinn, da man an das Formular im Regelfall offensichtlich nur über die Online-Registrierung kommt. Wenn ich das jetzt ohne anbiete, haben potenzielle Verwender möglicherweise nur Schwierigkeiten, weil die Registrierung fehlt. Und hier ist es ja nicht wie bei den Freigaben, die oft erst Wochen später auf der Hersteller-Website veröffentlicht werden, vorher aber schon per E-Mail verschickt werden oder bei diversen Reifenhändlern mühsam gesucht werden müssen.

Trotzdem danke für Dein Angebot

Ich habe mit dem sehr netten Herrn Goth schonmal telefoniert. Einmal brauchte ich diese Versicherung, hatte mir nach 600km Laufleistung einen Nagel in den hinteren BT023-Pneu eingefahren. Ich bekam anbetracht der geringen Laufleistung vollständig kostenlosen Ersatz, lediglich Montage/Wuchtkosten muss man selbst löhnen. Falls man sich nicht direkt online über Bridgestone registriert, speichern die dort nach Eingang des Formulars die Daten, da auch die private Mailadresse in dem Formular angegeben werden muss.

Ist ja auch egal, wichtig ist wohl, den Kameraden zu vermitteln, dass Bridgestone von allein nix macht, man muss da schon selbst tätig werden und sich im Web strecken, um den Versicherungsschutz zu erhalten. Nach ca. 2-3 Wochen bekommt man dann von Herrn Goth eine Versicherungsbestätigung, wenn man das Formular mit den Aufklebern samt Rechnung vom Reifenhändler eingeschickt hat. Ich halte es nur für bekloppt, dass die Reifenhändler die Vorgehensweise ihren Kunden nicht genau erläutern, das sollte man schon verlangen dürfen, die Kohle für die Pelle streichen sie sich ja auch ein, der evtl. reklamierte Ersatzreifen kostet die ja keinen Pfennig, den liefert BT direkt an den Händler für lau. Was man manoku da erzählt hat, war schlicht falsch und ich empfinde das als schlechte Dienstleistung am Kunden.

Sooo... - folgende neue Situation.

Der Herr Goth, habe soeben mit ihm telefoniert - ist in der Tat ein sehr Netter -, ist aber nicht mehr für die Motorradabteilung tätig, sondern bereits seit einem halben Jahr für Audi im Reifen-Testbereich. Bei Bridgestone ist jetzt die Frau Rause zuständig. Leider war Frau Rause heute wohl nicht im Haus, ich konnte sie nicht erreichen, weshalb ich mich erstmal selber durch die HP von Bridgestone gehangelt habe. Habe aber im Zuge noch bei Bridgestone angerufen und mit einem ebenfalls sehr netten Herrn aus der Motorradabteilung gesprochen und einige durchaus interessante Info´s erhalten.

Die besagte Reifenversicherung wird nicht mehr ausschließlich über diese "Aufkleber auf Fax und dann ab zu Bridgestone-Version" in Gang gesetzt, sondern ausschließlich Online. Die beiden Nummern, die mir der Händler gegeben hat sind maßgebend und finden auf dem Onlineregistrierungsfomular ihren Platz.

Im Zuge kann sich dann jeder den "Versicherungsschein" per PDF speichern oder ausdrucken. Wenn denn dann die Registrierung bei Bridgestone eingegangen ist, bekommt der Nutzer eine Email-Bestätigung und dann noch eine weitere Bestätigung, die dann allerdings noch ein bisschen dauert.

Ab diesem Jahr ist diese Aktion von Bridgestone eingeschränkt worden. An diesem Programm nehmen nur noch Händler teil, die im sogenannten "Biker´s Club" Mitglied sind. Siehe hierzu: Fahrspassversicherung

Überdies ist noch wichtig, dass der Händler auch an diesem Programm teilnimmt...

Somit sei den Internetkaufkandidaten gesagt, dass, so man dieses Goody in Anspruch nehmen möchte, tunlichst darauf achten sollte, dass der Händler sowohl Mitglied im "Biker´s Club" ist und überhaupt an diesem Programm teilnimmt.

OK... - habe fertig...

Allen ein schönes Bikerwochenende, dass Wetter soll ja wohl mitspielen.