FJR-Tourer Deutschland

Also ich finde den Reifen auf der Bridgestone-Seite - auch für die RP04.

Einfacher geht es aber natürlich bei uns im Reifenkompass ...

Hallo.

Das ist so nicht richtig.
Siehe hier.
http://bridgestone-freigaben.motorrad-d ... =search_mc

Gruß Wolfgang.

Hallo ;

Mein "persönliches Experiment Metzler Z8 interact M/O" ist in Kürze beendet .
und so ist es letztlich verlaufen und geendet

Ich bin dann wieder begeisterter MPR3(B)-Fahrer und Michelinmännchen

Hallo Manfred,
bei mir wurde gestern der dritte Satz MPR3 aufgezogen.
Alle drei Sätze haben bei mir locker 10000km gehalten - wobei sich unser Fahrstil hierbei allerdings ja erheblich unterscheidet... .
Der Vorderreifen war auf jeden Fall fällig, mit dem Hinterreifen hätte ich bestimmt (wie auch beim letzten Satz) noch 2000km machen können...
Also für mich gibt es zunächst keine Experimente: MPR3!
Gruß
Burkhard

Hallo ,

Michelin hat die Aktion neu aufgelegt (vom 01.07. bis 31.08.2013)
diesmal im Angebot:

• Anakee III
• Pilot Power 3
• Pilot Road 2
• Pilot Road 3

Quelle: http://www.pressebox.de

Hallo Zusammen,

Neue Info nun zu meinem letzten Vorderradreifen ( MPR3 ), bei aussschlieslich schnellerer Gangart nur auf Landstraßen war der Reifen nach exakt 5 000km an den Flanken am Ende und musste noch vor dem Hotzenwald-Urlaub gewechselt werden.

Grüssle ausm gelobten Ländle
Thomas

Hi, ich bin nach 5 Sätzen MPR2/3 auf den Pirelli Angel GT umgestiegen, da der letzte Satz MPR3 am Vorderrad starke Sägezahn Bildung aufwies und auch der Hinterreifen merkwürdige Abriebstellen aufwies . Da Michelin sich sehr "hochnäsig" zu diesen Problemen geäußert hat, bin ich halt auf den Pirelli umgestiegen. Und um es gleich vorweg zu nehmen, technisch ist das Motorrad Ok und in Kurven wird nicht gebremst ==>Michelin Vermutung.
Zum Angel GT kann ich nach 1000 Km nur sagen, ein top Reifen mit einer wesentlich besseren Rückmeldung als der MPR3, auch "Kurskorrekturen" in der Kurve bewältigt er wesentlich besser als der MPR3. Über die Laufleistung und über sein Verhalten bei Nässe kann ich noch nichts sagen. Werde aber demnächst darüber berichten.

Hallo Klaus,
der einzige Nachteil beim Pirelli ist, daß er gerne Längsrillen nachläuft. Aber sonst ok.

Laufleistung wirst du selbst feststellen müssen. Bei meiner FJR hatte er 6.000 gehalten. Im Moment fahre ich ihn ca. 4.500, dann ist er hinten fertig. Vorne geht noch ein tausender mehr.

Gruß
Elimar

Hallo Elimar, fährst Du den Angel ST oder GT ?

Gruß Klaus

Hallo Klaus,
hab`s grad gesehen, du fährst ja den GT, ich den ST

Der GT hat noch keine Freigabe für mein Moped. Das wird wohl auch noch etwas dauern, da er Probleme auf der K1600 macht. Ab 150km/h fängt die ganze Fuhre an zu taumeln. Irgendwann soll es ihn mit der Kennung "A" geben, also abwarten und weiterhin ST fahren, mit dem ich wirklich sehr zufrieden bin

Gruß
Elimar