Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

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ManfredA

#21 Betreff: Re: Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

Verfasst: 01.07.2013, 13:55

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...morgen Guenther

schau mal bei den Verkaufsanzeigen im Archiv. ..

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- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer

FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Guenther

#22 Betreff: Re: Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

Verfasst: 01.07.2013, 15:00

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Zitat: ManfredA

...morgen Guenther

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Danke Manfred. Ich dachte schon ich sei :piep:

Arbeite und strebe, aber lebe!
Günther, RP13

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moetho

#23 Betreff: Re: Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

Verfasst: 01.07.2013, 19:09

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Ich auch nicht!

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Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660

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Pro Asyl

Die deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen.
Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.

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moetho

#24 Betreff: Re: Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

Verfasst: 01.07.2013, 19:10

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27.09.2025, 21:31

Äh, zu spät, das kommt davon wenn das iphone zickt.

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Gruß Thomas
Aprilia Tuareg 660

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dnfjr

#25 Betreff: Re: Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

Verfasst: 13.07.2013, 20:50

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Damit das hier nicht kryptisch zu Ende geht.

Habe eine neue gebrauchte FJR RP13 über das Forum hier gekauft.

Für mich ein guter Kauf, bedenkenlos und einwandfrei. Sie kratzt schon und es juckt in den Fingern, habe ja 5 Wochen aufzuholen.

Die RP04 ( :heul:

) wird wohl gerade irgendwo im Osten Deutschlands zerlegt. Mein Händler hat den Verkauf mit Motorschaden über den Aufkäufer abgewickelt, über den das auch gelaufen wäre, wenn ich beim Händler eine neue RP23 gekauft hätte.
Prima und für mich die einfachste Lösung.

Jetzt muss ich nur noch die Gegensprechanlage und Navi etc. wieder einbauen, dann ist der Motorschaden fast schon wieder vergessen.
:flööt:

Danke euch.

RP04 04/02 SM1 bis 05/13 Motorschaden | RP13 04/06 DPBMU, 07/13 bis 04/14 Unfall, wirtschaftlicher Totalschaden |RP13A 05/14 bis 09/2019 Unfall, wTS
BMW S1000XR 03/20 - 03/21 Unfall, wTS | 05/21 - 02/23 Unfall, wTS | 03/2023 --

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harry301

#26 Betreff: Re: Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

Verfasst: 14.07.2013, 13:08

Beiträge: 2048
Registriert:
09.02.2009, 11:51
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Hi Detlef,
was hast du für deine olle Dicke noch bekommen?

Grüße Harry

Mit verschiedenen FJRs über 260.000km unterwegs gewesen. Zur Zeit RP23

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ManfredA

#27 Betreff: Re: Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

Verfasst: 15.07.2013, 19:12

Initiator, Admin

Beiträge: 14213
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27.09.2025, 21:31

.....Ich hätte es etwas charmanter formuliert. ...
aber interessant fände ich die Info schon...... ;-)

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FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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dnfjr

#28 Betreff: Re: Exitus oder Motorschaden am Stoppschild? Diagnose oder?

Verfasst: 26.07.2013, 22:02

Beiträge: 48
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Für die Motorschadenmaschine habe ich 1 TEURo bekommen.
Wobei die beschriebenen Geräte ausgebaut wurden.
Der Aufkäufer hatte das ungesehen geboten.
Ja ich weiß einzeln und so weiter, aber mal ehrlich, wer rechnet die Zeit (Ausbau, Fotografieren, Einstellen, die Lagerung) und wie lange braucht man bis alles verkauft ist?

Wie geschrieben, für mich so die beste Lösung.

Gruß
Detlef

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