FJR-Tourer Deutschland

http://www.ebay.de/itm/Wiseco-Kraftstof ... 3f282d8f5f
was macht das teil bzw hat so was den einen Sinn ?? da ja die Einspritzung e genau das einspritzt was platz hat und zur besten Verbrennung führt !

Das soll wohl ein Power Commander in billig sein. Dann lieber etwa tiefer in die Tasche kommen und das original kaufen.
Man kann mit diesen Geräten durchaus noch etwas aus heutigen Motoren rausholen bzw. die Motoren besser abstimmen wenn man ein Mapping schreiben lässt das genau zu meinem Motorrad passt. Durch Serienstreuung usw. sind doch noch das ein oder andere PS versteckt. Auch lässt sich Ansprechverhalten, Durchzug und Verbrauch positiv beeinflussen. Aber alles nur in Verbindung mit PC und Leistungsprüfstand.
Nachteil dieser Geräte ist, dass nach dem Einbau die Betriebserlaubnis erloschen ist.

hab einen Beitrag gefunden wo steht das da wohl die Lambdasonde auch nicht mit spielen würde , ich würde sagen das die fjr ja e schon gut Leistung hat bei uns in Ö hast e schon zu kämpfen um nicht immer zu schnell unterwegs zu sein ,

Um zu schnell zu fahren, reichen auch 150ccm mit 14PS ... was den persönlichen Bedürfnissen genügt, muss und darf jedoch jeder für sich selbst entscheiden.

ja schon klar , nur ist es illegal , und für den Motor wohl auch nicht das beste

Ganz im Gegenteil!
Auf Grund der strengen Abgas- und Geräuschbestimmungen müssen die Hersteller hier immer mehr oder weniger gute Kompromisse bei der Abstimmung der Motoren eingehen.
Zusatzgeräte wie z.B. ein Powercommander helfen nur dabei, dass Potential der Motoren wieder ans Licht zu bringen.
So werden u.U. Motoren im Abgasmessungs relevanten Bereich magerer abgestimmt, um hier die Vorschriften und Gesetze einzuhalten. Der Motor dankt es einem mit Leistungsverlust und ruckeln.
Ein PC verändert die Einspritzmengen wieder soweit, dass der Motor mit einem perfekten
Kraftstoff / Luft Gemisch läuft.
Da man hierdurch in das Abgasverhalten des Motors eingreift und verändert ist das illegal.
Es muss also jeder selber wissen, was er tut.......

das weiß ich schon das sie die motoren runter gedreht haben vom werk aus , finde es aber mit dem richtigen einstellen auch gut is

Harald; dein erstes Posting hier im Forum:


Die RP11 ist vom Magerwahn und den von Olli genannten Einstellungskompromissen bei weitem nicht so betroffen wie z.Bsp. manche RP13...

Hallo,

meine FJR RP11 fing neulich auch an zu Ruckeln.
Konstantfahrruckeln, sehr unangenehm.
Ich habe dann mit dem Mäusekino jeden Zylinder um 25 Punkte angefettet.
Hat ca 2 Minuten gedauert und alles ist wieder gut.

Was hinten raus kommt ist mir schnuppe, wahrscheinlich bin ich jetzt auch illegal
unterwegs.

was hat das jetzt mit den teilen zu tun ????