FJR-Tourer Deutschland

Ich hab den 2ten Satz Z8 drauf und bin zufrieden.

Gruß Dieter

MPR3/3B

Mit den Michelins fahre ich am besten Motorrad, wieviel davon am Reifen liegt und wieviel an mir, kann ich nicht sagen - interessiert mich aber auch nicht wirklich, da ich die letzten 0,8432 % eh nie rausholen werde. Mit den MPRs fühle ich mich einfach rundherum wohl, sie geben mir die Rückmeldungen, die meine biogene Software am besten verarbeiten kann.

Wenn der in Bereitschaft liegende Satz MPR3 verbraucht ist, werde ich mit ziemlicher Sicherheit die neuen MPR4 ausprobieren. Eine Rabattaktion gibt es zur Zeit bei Michelin auch wieder.

Hallo,

ich habe mich die letzten 3 x für den Dunlop entschieden, weil der von Anfang bis zum Ende am meisten Fahrspaß gemacht hat.
Die Laufleistung war sehr unterschiedlich, von 4500 bis max. 7000 km!?
Der größte Vorteil war für mich, dass der Reifen bis zum Schluss gut fahrbar war.
Vorher hatte ich Z6 und dann MPR 2 montiert. Bei beiden Reifen hatte ich das Problem, dass der Vorderreifen „spitz“ wurde und absolut kein Spaß mehr machte. Obwohl noch gut Profil vorhanden war, wurden die Reifen fast unfahrbar.
Dadurch war eine relativ ohne Laufleitung nur ein theoretischer Wert.

Gruß Uwe

Tja, ich bin bekennender Bridgestone Fan. Mir geht es mit dem 023 und jetzt mit dem T30 genauso wie Manfred mit dem MPR.

Hallo !

Dadurch ich schon mal eine FJR (RP13) hatte und auf dieser ein Z6 bzw.Z8 drauf war, hätte ich mich dieses mal auch über einen Z8 gefreut denn ich war damit sehr zufrieden, aber leider hat mich bei der jetzigen (RP23) die Wahl des BT023 getroffen, na ja mal schaun wie ich mir damit tue.

Gruß Stony

Sehe ich auch so

Pirelli Angel ST auf meiner RP04 ... Top
Nur auf dem zugefrorenen See wollten sie nicht so ganz greifen....

Servus,

mit dem MPR2 und 3 war ich nicht zufrieden!

Seid einigen Tsd-KM habe ich nun den BT023 drauf und bin mehr als zufrieden...!!!

Wenn der BT023 abgefahren ist, werde ich mir vorher noch den Angel GT anschauen und die Erfahrungsberichte auf mich wirken lassen, denke aber, dass ich mir den BT30 montieren lasse.

Warum wechseln, wenn man/Mann zufrieden ist...

MPR3/3B.

Zweiter Satz nach MPR2.

Bei meiner Fahrweise fast ausschließlich mit Sozia, oft mit Gepäck hohe Haltbarkeit,
sehr handlich, sicher bei Nässe (bei kompletten Wochenenden im Regen ist man am Ende verdammt zügig unterwegs).
Aufstellneigung beim Bremsen in Kurven kann man mit "Lenken" begegnen, einzig der Geradeauslauf bei Längsrillen oder dem Überfahren von Fahrbahnmarkierungen zu Ende der Lebensdauer des Hinterreifens gefällt mir nicht.

Demnächst sicherlich auf MPR4 unterwegs!

Gruss,

AJ

Moin Moin,
derzeit auf MPR3 unterwegs.
Sobald die runter sind, kommen MPR4 drauf.