FJR-Tourer Deutschland

Hallo Leute,
Meine FJR1300 RP13 BJ 2010 beigeistert mich immer noch. Aber: bei mir ist das schon bekannte wackeln des Windschilds echt nervig. Ich habe jetzt einmal an dem Ding gewackelt und siehe da, ich habe dort ein Spiel von einigen mm im obefren Bereich sogar mehr. Dazu wackelt dann gleich das Cockpit mit. Also Kopfsteinpflaster ist echt grausam zu fahren. Am Wochenende dann FJR in Italien getroffen...... da hat nix gewackelt.... gleiches BJ. da hat mich echt der Neid gepackt.
Frage:
Ist das cockpit schwimmend gelagert? Oder muss ich damit rechnen, das mich unter der Verkleidung das blancke Entsetzen trifft? Immerhin habe ich hier ja gelesen, das das demontieren gar nicht so ohne sein soll.
Wackeln, klappern ... es nervt. Habt Ihr tips für mich?
Gruss
Harald

Hallo Harald!
Ich leide auch... Spätestens in der Winterpause grabe ich die Gelenke
der Scheibe frei. Hoffentlich kömmen bis dahin noch einige Tips aus dem Forum!
Gruß Andreas

Bei meiner RP13, 2006er wurden schon mal Seitens Yamsan die Buchsen für die Lagerung ausgetauscht. Hat vielleicht 10.000 km -15.000 km gehalten und wackelte danach trotzdem wieder. Mittlerweile fahre ich mit diesem Zustand ca. 170.000 km und habe mich daran gewöhnt. Allerdings klappert da nix, nur ist da, gerade am oberen Rand der Scheibe, reichlich Spiel. Während der Fahrt drückt der Fahrtwind die Scheibe ordentlich an und dann wackelt da auch nix mehr.

Sicher, das ist eigentlich keine Lösung und den Einen oder Anderen wird es auch stören aber passieren tut da nix.

Hallo Wolfgang!
Hast ja recht... aber ich hätte es lieber gerne ohne "Wackeln". Bei der "uralten" RP04 vom Kumpel
ist die Scheibe in jeder Lage bombenfest! Ich hole mir die Austauschbuchsen und werde vorm
Einbau die verwendeten Materilien mit einem Werkstofffachmann etwaige "Sonderteile" erstellen
lassen und einbauen. Somit ist wenigstens dann die Seele beruhigt - gegen schlechte Kinematik
der Yamisans bin ich auch machtlos. Ich gebe dann meine Erfahrungen weiter!
Gruß
Andreas