FJR-Tourer Deutschland

Hi Leute, ich bin schon seit geraumer Zeit ein Freund vom "S100 Motorrad Total Reiniger".
Da mein Kanister mal wieder zur Neige geht, habe ich mich mal im Netz umgesehen. Der Onlineshop Tanzer24 bietet den 5 Liter Kanister für 45,90 € an. zzgl. Versandkosten 3,95 €.
http://www.tanzer24.de/zubehoer/oele-un ... er-5-liter

Zum Vergleich bei Tante Luise kosten 5 Liter (2 x 2,5 Liter) 59,90 Euronen.

Hallo
Ich nutze seit Jahren einfachen Neutralreiniger, gibt es im 10 Ltr. Gebinde ab 14.-€.

Meine jetzige FJR hatte ich gebraucht gekauft, der Vorbesitzer erzählte mir auch ganz Stolz dass er das Motorrad immer mit S100 gereinigt hatte.
Das Ergebnis konnte ich mir dann Zuhause ansehen. Verrottete Schrauben, oxydiertes Aluminium überall dort wo der Wasserstrahl nicht direkt hinkommt bzw. wo evtl. Waschmittelreste sich gerne mal absetzen.
Ich selber konnte die Erfahrung an meiner damaligen XJ 900 auch machen. Wenn das Zeugs nicht supergründlich wieder entfernt wird verrottet dir das Motorrad.

Für dieses aggressive Zeugs bin ich nicht bereit auch nur einen Cent auszugeben.

Hallo Thomas.

Was genau nimmst Du da ???
Und wo bekommt man den Neutralreiniger z.B ??

Gruß Wolfgang.

Hallo. Diese Produkt benutzt ich.
http://woehrle-online.de/produkte.php?a ... zettel_id=
Lg

Hallo Wolfgang
Ich kaufe bei einem örtlichen Händler, aber es ist dieses Produkt: https://www.idealclean.de/index.php/cat ... tAodmxwAJw

Hallo Thomas.

Danke

Gruß Wolfgang.

Ich rate auch dringend von dem S100 Reiniger ab. Der führte an den Plastikteilen einer meiner letzten Maschinen zu unschönen weissen Verfärbungen obwohl er nur kurz eingewirkt hatte. Ein Freund hatte dasselbe erlebt.

Kann mich der Meinung von Thomas und Cappo anschließen.
Hatte an der FJR massiv damit zu kämpfen, das Zeugs ist auf Dauer
aggressiv zu Metall und Kunststoff.

Einfaches Spülmittel aus der Küche in einem Eimer lauwarmes Wasser,
ist die bessere Variante.
Davor mit dem Gartenschlauch den groben Dreck runter, danach nochmal
abduschen und trocknen.
Ist zwar zeitintensiver aber um einiges schonender, ganz nebenbei schaut man sich
automatisch jede Stelle der Maschine dabei an und sieht sofort wenn etwas
nicht so ist wie es sein soll.
Für hartnäckige Verschmutzungen nehme ich dann Ballistol oder WD40, das aber nicht auf
Gimmiteile.


Gruß André

Hey, ich wollte nur eine Preisinformation geben und nicht eine Diskussion über das Für und Wider von S100 auslösen.

Meine FJR wird im September 8 Jahre alt und wird dann so um die 85.000 Km auf der Uhr haben. Die Maschine sieht top aus und ich benutze regelmäßig S100

Weder am Lack, noch an Schrauben oder Alu-Teilen sind irgend welche Verfärbungen oder Korrosionschäden zu sehen.