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realbadfox
 Beitrag#1   Betreff: Zündungsplus
Verfasst: 02.02.2015, 15:27 

Beiträge: 96
Registriert:
01.02.2015, 19:21
Ortszeit:
28.09.2025, 17:52
Hello Leute,

ich bin seit kurzen Besitzer einer FJR1300AS BJ.2008 und will mir dort nun mein Navi anschließen, gibt es wo oben bei der Batterie in der Nähe oder sonst wo die Möglichkeit einen Zündungsplus abzugreifen?

mfg Christoph
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ThomasAC
 Beitrag#2   Betreff: Re: Zündungsplus
Verfasst: 02.02.2015, 16:03 
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Beiträge: 762
Registriert:
08.08.2012, 18:58
Ortszeit:
28.09.2025, 18:52
Hallo Christoph,

Zündungsplus kannst du am linken Fach abgreifen, wo die 12 V Anschlußdose liegt. Ich persönlich habe das Navi am Standlicht vorne angeschlossen. Hat denselben Effekt, da das Licht bei Einschalten der Zündung angeht.


herzliche Grüße aus der Vulkaneifel
Thomas

FJR1300A,Bj.2006, aktuell 65800 km, Navi Aoocci C6 Pro
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ManfredA
 Beitrag#3   Betreff: Re: Zündungsplus
Verfasst: 02.02.2015, 16:28 
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Beiträge: 14213
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
28.09.2025, 18:52
Zitat: realbadfox
Hello Leute,

ich bin seit kurzen Besitzer einer FJR1300AS BJ.2008 und will mir dort nun mein Navi anschließen, gibt es wo oben bei der Batterie in der Nähe oder sonst wo die Möglichkeit einen Zündungsplus abzugreifen?

mfg Christoph


Hallo Christoph; wertvolle Hinweise findest du in kompakter Form in :link: diesem Posting und darüber hinaus in den Links im genannten Thread.

Wichtig aus meiner Erfahrung, unbedingt die Navi-eigene Sicherung mit zu integrieren.... .
Hat schon seinen Grund, denn manche Halterungen sind Kurzschluß-gefährdet... . :isso:


- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 222000km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34000km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten.
Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred
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CarstenKue
 Beitrag#4   Betreff: Re: Zündungsplus
Verfasst: 02.02.2015, 17:40 
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Beiträge: 867
Registriert:
08.10.2014, 10:56
Ortszeit:
28.09.2025, 18:52
Bau doch ein Arbeitsrelais (keine 5 €) an:
z.B. am Licht den Steuerstrom abgreifen
Arbeitsrelais direkt an die Batterie + und - anschließen
von dort aus an Steckdosen, Navis und sonstigen Spielereien
So ein Relais hält 30 Ampere aus und Du kannst nichts überlasten, dann kann auch nix mit dem Bordcomputer passieren (ist eben keine Diversion mehr)....

VG
Carsten


Grüße aus Wuppertal
Regine & Carsten
RP13A mit einigen Komfort-Umbauten, auch für meine liebe Sozia ;-)
---- das war mal, da wir unser Hobby mehr auf's Wasser verlegt haben: Wie schon damals 2 Stück gehabt:
Nun wieder back to the roots: 900er Diversion -- ganz drauf verzichten können wir nicht ;-)
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realbadfox
 Beitrag#5   Betreff: Re: Zündungsplus
Verfasst: 15.02.2015, 18:15 

Beiträge: 96
Registriert:
01.02.2015, 19:21
Ortszeit:
28.09.2025, 17:52
Hallo Leute

So habe es von der 12v Dose abgegriffen und abgesichert

Funktioniert alles bestens Danke

LG chris
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Zündungsplus


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