FJR-Tourer Deutschland

Ach Alex .

Der Moto....vogel kann sich gern gehackt legen .

Ich mag keine Unzuverlässigkeit .

Bald fahrn wir wieder Kurven

@frmatzi,

ich habe mir das passende Teil von Louis besorgt. das zeigt aber NIX an!!!

Vielleicht habe ich nicht lang genug gewartet, das war mir so zu blöd!

Dann habe ich meine Lösung mit der Tauchhülse am Öleinfüllstutzen probiert, auch da wurde NIX angezeigt.

Folgende Info noch für alle Interessierten.

Ich besorge neue Deckel mit O-Ring von Yamaha und die Tauchhülseaus dem heizungszubehör, bau das ganze zusammen und versende das einschraubfertige Teil dann zu dem Interessenten.

Kostenaufwand 45 €uro pro fertiges Teil.

Die Digitalanzeig muss jeder selbst besorgen.

Hier der LINK dazu.

Messbereich bis 125grad Celsius. Das ist zu wenig. Wenn du nicht nur wissen willst ob du die Betriebstemprstur erreicht hast, sondern auch wissen willst wann sie überschritten wird dann sollte der Anzeigenreich bis mindestens 160 C gehen.

OK,

das ist meiner Ansicht nicht so relevant, mir ist wichtig wann sie warm ist.

Muss zugeben das ich das nicht wußte.

Geht die Temperatur denn in der Regel so hoch???

An heißen Tagen und entsprechender Fahrweise können leicht Temperaturen von weit über 125 Grad erreicht werden. Wenn schon Öltemperatur dann sollte es auch den, in meinen Augen, wichtigeren Wert anzeigen können. Mein Direktanzeiger der anstelle der Öleinfüllschraube eingesetzt wird hat mir schon mal Werte von 120 Grad angezeigt. Wenn man davon ausgeht das er ca. 20 Grad zu wenig anzeigt kann man von einer realen Temperatur von 140 Grad ausgehen. Das sind dann Temperaturbereiche wo es anfängt Kritisch zu werden und ich etwas verhaltener Fahre.
Zum Warmfahren reicht es, je nach Außentemperatur, 5-10 km Verhalten zu fahren. Dazu braucht es keine Anzeige.

Hi,als Warmfahrkontrolle reicht das messen am Öleinfülldeckel völlig aus,da würde ich den Aufwand in Ölkanal nicht für machen wollen.Aber jeder tickt da anders und von daher ist alles gut.
CIAO Matthias

So, Anzeige ist drin und auch auf der Bahn getestet.

Zwischen 140 - 160 km/h war die Temperatur so 80-85°. Wird sicher steigen, sobald es draußen wärmer ist.

Da ich ja nur sehen wollte, wann der Motor seine Betriebstemparatur erreicht hat, ist die Anzeige bis 120° FÜR MICH völlig ausreichend.

Danke an Ecki , der mir die Anzeige verbaut hat. Funktioniert Bestens, lieben Dank. Ecki hat den Fühler Mittels einer Tauchhülse am Ölkanal in der Nähe der WaPu, wie vorher schon mal geschrieben, angeschlossen.

Ist FÜR MICH so, wie ich es haben wollte, nochmals vielen lieben Dank für die Arbeit und Mühe Ecki, wir sehen uns dann vll. wohl am Samstag.

Gruß

Stefan

Super feffel,

danke für die Info, dann kann ich wieder ruhiger schlafen wenn alles funzt.

Wegen Samstag melde ich mich nochmal,kommt darauf an, ob deine Fusswindabweiser rechtzeitig kommen.