FJR-Tourer Deutschland

Hallo Carsten

Es geht hier nur um die Winter-Füllung, nicht den dauerhaften Motorbetrieb. Da verwende ich E-10 auch nicht, da es auf Dichtungen und Kunststoffe korrosiv wirkt. Im gesamten Kraftstoff-System möchte ich das Zeug im Dauerbetrieb nicht haben.

Gruß Roland

Es gibt Länder da ist die Spritqualität bedeutend schlechter als in Deutschland aus diesem Grund testen viele Hersteller ihre Modelle auch dort um zu gewährleisten das sie auch dort laufen und keinen Schaden nehmen .Aus diesem Grund denke ich kann man hier bedenkenlos auch E 10 Tanken in sofern es vom Hersteller frei gegeben ist.Alles andere ist doch eine Glaubensfrage die jeder für sich selbst entscheiden muss die Frage ging darauf hinaus ob generell E 10 getankt werden darf und ja es darf.

Gruß

Dete

Hallo ,

ich schließe mich den Worten von Dete und Carsten an.

Mir kommt auch nur Super in den Tank.

http://www.motorradonline.de/rat-und-ta ... e10/372739
hier ist es genau erklärt.

Gruß

Dete

Und um auf die Ausbeute zu kommen, verdienen sich dann noch BioTec Unternehmen wie Monsanto mit ihrem Gen-Saatgut und Umweltkillern eine goldene Nase. Ich sag nur "RoundUp ready Soja" und "RoundUp" sowie andere Pestizide. Neuerdings testet Monsanto sogar Saatgut für Soja und Mais, welches gegen "AgentOrange" beständig sein soll und hat die Zulassung von "AgentOrange" als Herbizid in der Landwirtschaft beantragt. Denn durch den massenhaften Gebrauch von "RoundUp" und auch "RoundUp ready seeds" seit einigen Jahrzehnten, sind einige unerwünschte Pflanzen schon dagegen immun geworden, was der Profitgier entgegen steht und nach härteren Mitteln verlangt. Es ist ein Hohn, dass solche Mittel unter dem Namen "Pflanzenschutzmittel" geführt werden. Es sind reine Biowaffen. Die Patentierung von Saatgut und die zugehörigen Lizenzverträge sind ein Verbrechen an der Artenvielfalt und der Menschlichkeit.

Machen wir halt ein "Anhalt" hinten dran.


Gruß Roland

Hi,wenn man E10 in Fahrzeugen verwendet das dafür nicht ausgelegt ist dann reicht schon eine Tankfüllung um Schäden zu verursachen.Aus diesem Grund kommt mir die Plörre nicht in den Tank,da kann Yamaha noch soviel schreiben,wenn dann mal der Schaden da ist werden die den nicht bezahlen wollen.Fahrzeuge die in Brasilien mit E85 fahren haben ein komplett anderes Kraftstoffsystem.
CIAO Matthias

Nun ja... Ansichtssache. Zumindest bis dieses Jahr ist E85 bei uns noch steuerfrei:
http://www.bdbe.de/politik/deutschland/

Ich kenne einige, die im PKW auf E85 umgestiegen sind und problemlos damit fahren. Im Moped ist das nicht so gebräuchlich, da die Ersparnis wegen niedriger Laufleistung kaum ins Gewicht fällt.


Gruß Roland

Hi,ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das man so einfach auf E85 umsteigen kann,wenn das der Fall wäre warum dann das getue um E10 ?
CIAO Matthias