FJR-Tourer Deutschland

Das ist wohl in der Tat so. Gerade hier bei uns im Grenzgebiet passiert das beinahe täglich. Dabei wäre es so einfach Tankbetrug zu verhindern. An Tankstellen im benachbarten Ausland z.B. wird die Zapfsäule erst freigeschaltet, wenn man an der Kasse "vorbezahlt" hat, oder man tankt mit EC-Karte.

Mal ne Frage an die stehend Tanker oder immer Aufbocker von denen sich nicht wenige deutlich abquälen
und nicht selten danach "Rücken " haben.

Welche Menge Sprit bring ihr mehr in Tank, wenn sie gerade steht??
Ich habs noch nicht probiert, weil ich noch kein einzigstes Mal im aufgebocktem Zustand getankt habe.

Warum?
Beim ersten Tanken hat sich die Zapfsäule relativ früh abgeschaltet und da hab ich gleich mal genauer hingeschaut. Der Tankstutzen ragt ca 5 cm in den Tank, alles was darüber liegt ist die Luftblase.
Die Luftblase Tröpfchenweise aufzufüllen gelingt nur mäßig und bringt kaum mehr Füllvermögen.

Steht die Dicke auf dem Seitenständer, verschieb sich die nicht aufzufüllende Luftblase nach rechts, dafür hat man links umso mehr Platz. Beim Auftanken bis Unterkannte Stuzen bleibt die Füllmenge in etwa gleich.
Die Luftblase Tröpfchenweise auch etwas zu verringern funzt ähnlich bescheiden wie im Stehen.

Nur soviel zum Aufbocken, das geht doch ganz einfach....

FJR mit der linken Hand am Griff festhalten, rechte Hand an den Bügel am der Sitzbank, dient nur zur Führung Hauptständer ausklappen, auf das hintere Ende des Ständer stellen, mit dem Körpergewicht drauf stellen und schon hebt sich das Moped hoch.Nix hoch reissen mit den Armen, nix Rücken!!!

Ich weis nicht, ich weis nicht Ecki.

Du musst einen magischen Fuss haben.

Ich muss immer noch das Bike ein wenig nach hinten ziehen oder heben. O d e r ???






Antwort

bei mir reicht es wen ich mich am ständer drauf stelle , und die fjr hebt ihr hinteres rad , beide hände sind nur zum gerade halten

Ne Harald 1300 ,
Is kla.

ist klar das geht ohne problem ,

Udo, anders mache ich es auch nicht.

Harry 301, auf dem Seitenständer getankt fehlen ca. 3 Liter. Es verschiebt sich eben nicht nur das Luftpolster, die Tanköffnung wandert auch nach unten.

Zum Tanken im Sitzen. Es ist von Shell eine reine Vorsichtsmaßnahme, warum auch nicht absteigen, zum Bezahlen muss ich es ja eh.
Die Zündtemperatur von Benzin liegt bei ca. 200 Grad, es kann passieren das sich Benzindämpfe sich während des Tankens an heißen Motorteilen oder durch elektrostatische Entladungen entzünden, es kann auch sein das Benzin bei schlecht eingestellter Zapfpistole im Schwall austritt. Ist sehr selten, aber passieren kann es und Shell sichert sich gegen diese Fälle einfach ab. Ist doch nicht verwerflich, oder? Deshalb Shell zu boykottieren ist einfach albern.

(Zündtemperatur ist die Temperatur bei der sich die Flüssigkeit ohne weitere Zündquelle selbstständig entzündet)

Wenn das wahr wäre hätte ich einen 28 Liter Tank.
Wenn der Tank leer ist, passen bei meiner RP11 auf dem Seitenständer gestellt
25 Liter rein. eher noch etwas mehr.

Ich mess das lieber mal selber aus.

Also ich bin auch kein Sitz-Tanker, da ich an einer völlig versifften Tanksäule beinahe mal auf einem Dieselbelag beim Zapfpistole ausklinken umgefallen wäre.

Meine RP13 kann ich mit meinen 89 kg Lebendgewicht auf dem Hauptständer in Zeitlupe aufbocken, wenns sein muss. Da gibts kein Reissen oder Drücken oder was. Einfach draufstellen und kommen lassen.

Gruß Roland