FJR-Tourer Deutschland

..ihr seid eine Woche zu früh mit euren Millimetern

1. hätte ich nicht gedacht das du so humorlos bist.
2. hat sich niemand über dich lustig gemacht.
3. wer austeilt muss auch .......

Da gehe ich jetzt nicht drauf ein,
1. ist hier nicht Gott und die Welt
2. Macht es den bis gerade noch guten Beitrag kaputt.

Hallo Dunadan.

Ich habe die Heizgriffe auch an meine RP11
habe mir von den Lenkergewichten 4 mm abdrehen lassen
soviel mm das es gut aussieht und der Gasgriff frei dreht.
Soweit ich es noch weiß, werde morgen mal nachsehen.
Ist nur ein kleiner Tip mein ich !!
Mit freundlichen Gruß.
Hermann

Das scheint mir die sinnvollste Lösung zu sein ; alle Unterlagsscheiben und Distanzringe wirken irgendwie geflickt....

Aber ich habe auch die Daytonas und die Spaltmaße etwas vermittelt...; das ging gerade so.... .

Man muß eben immer auf Vieles achten, wenn man im Zubehör kauft und nicht beim Original bleibt...

Hallo Dunadan.

lege doch einfach 1 oder 2 Unterlegscheiben , bevor du die Lenkergewichte anschraubst , Innen rein.

So lässt sich der Gasgriff rechts drehen ohne am Gewichte zu schleifen. Links das selbe und schon ist alles gut. Oder ?

Ich hoffe ich konnte Dir helfen.

Das müßten dann schon negative Unterlegscheiben sein.
Die Griffe sind doch zu kurz, nicht zu lang!

Ja,

da habe ich es wohl nicht richtig verstanden. " Entschuldigung. "

Erstmal Danke für eure Antworten,

auch das Bild mit den Angaben war Anschaulich und verständlich



Die Aussage verstehe ich ehrlich gesagt noch nicht ganz. Was bedeutet denn "abdrehen" ? Hast du da ein Bild für mich? Bei einer Länge von 120mm zu 135mm müsste ich ja im Besten Fall 15mm "auskleiden". Den Vorschlag, die Originalgriffe zu zerschnibbeln und den Abstand zu damit zu "Füllen" kommt für mich nicht in Frage. Wer weiß ob ich die nicht nochmal aufziehen möchte

Naja, bis jetzt habe ich die Erfahrung mitgenommen, nächste mal vorm Kauf genau hinzusehen. Die Funktion der Griffe ist aber neben dem Schönheitsfehler wirklich super.