FJR-Tourer Deutschland

Hallo Matti.

Die FJR benötigt einen T30 GT.
Es wird vorerst keinen T30 GT "Evo" geben.
Somit auch keine Freigabe.

Gruß Wolfgang.

Hallo Wolfgang
Ich dachte weil auf der Reifensuchseite bei Bridgestone eine FJR abgebildet gibt es den schon für die RP 23.
Dann hab ich nicht richtig geschaut.

Hallo.

Wie geschrieben.
Den T30 in Ausführung GT gibt es nicht auch noch als "Evo".
Somit auch keine Freigabe.
Den T30 gibt es als "Evo"...... Die FJR ( auch RP23 ) benötigen jedoch die "GT" Ausführung.

Hoffe ist nun klar.

Von Bildern würde ich nicht auf Ausführungen schliessen

Gruß Wolfgang.

Habe auch wieder den Angel bestellt, der bei mir 11.500 km gehalten hat. Auch bei mir könnte der HR noch was drauf bleiben. Der Angel hat damit ca. 1500 km länger gehalten als der ST.
Gruß Hans

Moign, bei Pirelli ging der Vorder - Reifen frühzeitig in die Knie , fahr jetzt den 2.Satz MR4
beim 1. war der V-Reifen durch die Sägezahnbildung nach 7000 km nicht mehr zu gebrauchen ,
laut Mot-Test Nr. 11 ist der neue Metzler Z8 interact TESTSIEGER vor Michelin und Pirelli
getestet auf FJR1300 ( RP 23 ).
Hat jemand in der Gemeinde schon den Neuen Metzler drauf ?
schöne Grüsse aus dem Inntal
Mattei11

Ich hab wieder nach 2 Sätzen MPR4 den Z8 seit letzter Woche drauf. Für mich der beste Reifen für die FJR. Allerdings weiss ich nicht, ob das schon der neue ist, da unser Dickschiff ja die M/O-Ausführung braucht. Bin damit gleich die Rossfeld-Panorama-Strasse bei Berchtesgaden gefahren, war bergab mit Sozia sehr sicher beim anbremsen und abwinkeln.


Gruß Roland

Hallo Ralf;
danke für die Bilder.

auch wenn ich jetzt der "Spielverderber" sein könnte...

Ich denke das der Reifen schon vor über 1000 Km hätte gewechselt werden müssen, weil er da schon nicht mehr die in Deutschland vorgeschrieben Mindestprofiltiefe aufgewiesen hat.

Und da dies bei den meisten und ihren hier angegebenen Laufleistungen nie ganz eindeutig rüber kommt, halte ich diese Angaben immer für "sehr subjektiv".

Erst gerade habe ich mit einem befreundeten FJR-ler eine ausgiebige Tour im südlichen Ausland gefahren; über 5500 km auf griffigstem Asphalt im tourensportlichen Modus .
Sein BTO 23 , der zuvor hier schon 1000 km absolviert hatte, war hinten absolut blank; da war kein Profil mehr erkennbar... ; und vorne so gut wie blank.

Aber ich kann doch nicht behaupten das ein BTO23 dann 6500 km hält!
Der hätte bei spätestens 5000 schon runter gemusst---lt. hiesiger Rechtslage.

Jeder Reifen hat Verschleißanzeiger; wenn die erreicht sind, ist die Mindestprofiltiefe unterschritten und der Reifen ist verschlissen.

Weiteres Fahren wird mit Geldstrafe und Punkt bewertet.

Somit sollte Jeder, der hier persönliche Laufleistungen angibt, auch angeben wieviel Restprofil noch am Reifen sind bzw. -- besser noch-- dann die Laufleistung angeben, wenn der gesetzlich vorgeschriebene Wechselzeitpunkt erreicht ist... was danach kommt ist Privatangelegenheit


Nur zur Ergänzung; mein neuer Satz MPR4 hat sich weitaus tapferer geschlagen und hat auf den 5500 km etwa 2/3 an Profil bis zur Mindestmarke eingebüßt...
Alle sonstigen Eigenschaften gewohnt super. Von mir also absolute Kaufempfehlung.

Und zum Thema aus den Test: "Fahrverhalten auf Landstraßen":
Es gibt Landstraßen und Landstraßen;
dazu nur 1 Bild ;
Insider werden sofort wissen was gemeint ist!

Hallo Mattei11,

der Z8 in M/O ist nicht neu.
Aus dem Bauch heraus würde ich sagen der ist schon 3 Jahre am Markt und
in etwa auch so lange für die FJR frei gegeben ( ich streite jetzt nicht um wenige Monate )



Manfred, genau so ist es.
Ich erlaube mir mal noch etwas zu konkretisieren.

Wenn der ,,Verschleißanzeiger" ( TWI ) erreicht ist, hat man am Motorrad Reifen nur noch 1mm.
Im Gegensatz zum Autoreifen, wo der TWI die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6mm anzeigt,
ist er am Motorrad Reifen auf 1mm gesetzt.
Aus Gesprächen heraus stell ich immer wieder fest, das es bei vielen Bikern nicht bekannt ist, was
ich immer kaum glauben kann, aber es ist wirklich so.
Daher kann man den TWI am Motorrad getrost vergessen und kommt um`s messen nicht umhin.

Klugscheißer Modus aus.


Gruß André