FJR-Tourer Deutschland

Hallo

Ich habe bei ebay diese Teile gefunden und Überlegt sie mir anzubauen.
Sehen sehr ähnlich aus.

http://www.ebay.de/itm/400584497473?_tr ... EBIDX%3AIT

Und das ganze als kotenlose Lieferung

Dann mach mal,
Preis paßt, und die Rücksicht verbessert sich enom.

Gruss,

AJ

An meiner RP04 hatte ich seinerzeit die Spiegel der R1 verbaut.
Die kosten nicht die Welt (ca. 30€).
Optisch passen sie ganz gut.
Sie haben einen längeren Arm und so hatte ich immer gute Sicht auf die überholten Fahrzeuge
Ich war recht zufrieden mit der Lösung.
Bei der RP08 sollten die Spiegel der Baujahre um 2003 passen.

Habe heute die Spiegel von der R1 an meine RP08 gebaut, und was soll ich sagen...... SUPER!!!!

Die sitzen etwas tiefer und dadurch ist die Sicht besser nach hinten, optisch sehen die auch besser aus, etwas filigraner nicht so klobig wie die Originalen mit Spiegelverlängerung.

Preis 20€uro das Stück! Die Spiegelverlängerungen sind teurer!

Umbau Zeit etc ca 45 Minuten, die Schrauben in den Spiegeln haben kein Gewinde bis zum Ende, dadurch liegen die Spiegel nicht ganz an der Verkleidung dran.

Einfach die passhülsen aus der Verkleidung ausgebaut und diese etwas in der Länge gekürzt, jetzt passt das wunderbar.

Moin Ecki,

wie schaut es denn mit Fotos aus ?

Ich kenne zwar den Aufbau des R1 Spiegels nicht, daher meine folgende Frage.
Gab es keine Möglichkeit die Gewinde am R1 Spiegel so weit nach-zuschneide das
man sich das Einkürzen der Passhülse hätte sparen können ?
Mit dem Einkürzen der Passhülse verbaut man sich doch einen eventuell späteren
Rückbau, bzw. macht ihn sich nur unnötig schwer.
Kann auch sein das ich gerade einen Gedankenfehler habe, daher wäre eine
Aufklärung für mich von Interesse.



Gruß André

Fotos kommen zum WE, Gewinde nachschneiden wäre sehr schwierig da die Schraube an R1 Spiegel eingepresst ist, zu wenig Platz. Man könnte das zuviele Material am Gewinde abschleifen, aber das schien mir nicht schwieriger als das kürzen der Passhülsen, die kann man aber zum Rückbau nachkaufen.
Gebe dir Recht besser wäre Gewinde wäre länger, hatte erst den Gedanken mit Unterlegscheiben das auszugleichen, sieht aber doof aus wenn der Spiegelfuss nicht ganz an der Verkleidung anliegt.

Ich mach morgen Fotos dann könnt ihr das besser beurteilen.

Danke Ecki für die schnelle Aufklärung.
Hatte mir schon fast denken können das es einen Grund gibt wegen dem man das Gewinde nicht
einfach nach schneiden kann.
Ich hatte ein ähnliches Problem mal vor ca. 20 Jahren mit einem Kawasaki Verkleidungsspiegel,
dort war aber eine Arretieren am Spiegel im Weg, die nicht entfernt werden konnte.
Musste damals dann auch, notgedrungen, am Verkleidungsträger Änderungen vornehmen die
aber nicht mehr so ohne Weiteres rückgängig zu machen waren.


Gruß André

Da sind Bilder

So heute kurze Probefahrt gemacht, ganz anderes Sehen nach hinten, Spiegel sitzen etwas tiefer aber auch breiter.

Ich finds gut so!!!

Jetzt hab ich die Spiegelverlängerungen über.

Hi,Spiegel sehen gut aus,aber die Chopper Lenkerenden und den verchromten Lenker sind nicht so mein Ding.
CIAO Matthias