FJR-Tourer Deutschland

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noppe
 Beitrag#31   Betreff: Re: Warum so ein Forum wichtig ist !
Verfasst: 30.04.2024, 20:38 
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Beiträge: 2744
Registriert:
08.02.2009, 19:47
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
Hallo :comm:

Ich habe Driss mal bei Wickipedia eingegeben, das kam dabei heraus.

Bedeutungen:
[1] umgangssprachlich, regional, rheinländisch: Unsinn
[2] umgangssprachlich, regional, rheinländisch: Mist, Scheiße

Ok, kann man ja mal schreiben, warum aber hinter einen Pseudowort verstecken.
Unsinn, Mist und Scheiße kann man doch schreiben, das ist Umgangssprachlich besser zu verstehen.
NaJa und die Witze, ich lache bei guten Witzen auch gerne mal,
nur bei den Witzen gab es für mich leider nichts zu lachen.

PS Manfred
Alles was du dazu geschrieben hast, bin ich bei dir. :yes:



_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 187000

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jokofa
 Beitrag#32   Betreff: Re: Warum so ein Forum wichtig ist !
Verfasst: 01.05.2024, 08:53 
Initiator, Stammi-Moderator
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Beiträge: 755
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10.11.2015, 17:19
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
Danke Manfred für deinen Post. Ich hätte es nicht besser kommentieren können. Ja, wir werden uns am Deutschlandtreffen im Harz mal ein Bild von unserem Neuling machen. Ich bin ja ein positiv denkender Mensch und hoffe mal, dass hinter der hier so aufmüpfigen Fassade ein wirklich netter Mensch steckt.
In diesem Sinne, wir sehen uns im Harz.

Viele Grüße
Jörg



Liebe Grüße,
Jörg F. aus der schönen Rhön
(MglNr. 2217) FJR1300 (RP28, Bj. 2019)

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Formel1
 Beitrag#33   Betreff: Re: Warum so ein Forum wichtig ist !
Verfasst: 01.05.2024, 11:48 
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09.02.2009, 00:20
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
Unser Forum gilt als Benchmark (Vergleichsmaßstab), was Regeln und das Miteinander ausmachen. Um das Niveau zu halten, muss das Forenteam (in diesem Fall ManfredA) jeden Beitrag lesen und gegebenenfalls anmahnen.

Natürlich tauschen wir Initiatoren uns über gewisse Themen aus.
Das hat in der Vergangenheit immer gut funktioniert und wird in der Zukunft auch so bleiben.

Danke Manfred für deine Mühe und Arbeit!

Viele Grüße aus der Eifel
Ralf



1 x RP08 (2005-2009) + 2 x RP13 (2010-2022) über 15 Jahre lang mehr als 200.000 km

Das Leben ist zu kurz, um das Glück auf später zu verschieben!
...nichts ist unmöglich...

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kölsche Jung
 Beitrag#34   Betreff: Re: Welche Topcase-Größe benötigt man für einen Helm?
Verfasst: 24.05.2024, 00:04 
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Beiträge: 1822
Registriert:
16.02.2009, 17:23
Ortszeit:
24.05.2024, 16:15
• Hinweis ForumTeam •
Hallo :musk: ; das Posting und die Folgepostings wurde aus dem sachlichen Board "Ausrüstung" abgetrennt und - wie dort angekündigt - hierher verschoben.
Um den Zusammenhang besser zu verstehen ist es deshalb auch ratsam, sich den entsprechenden Thread :link: Welche Topcase-Größe benötigt man für einen Helm? auch durchzulesen. 24.5.2024;12:27 Uhr; ManfredA


Hallo Roy,

mit einem größeren Topcase machst du sicher nichts falsch.
Wie ich schon geschrieben habe - auf großer Tour hat man nie Platz genug.
Geht mit auf jeden Fall so.

Jetzt aber noch mal weg von deinem Thema.
Manfred: kannst das gerne auch woanders hin verschieben, weil es hier eigentlich OT ist.

Hallo Frank (Nakki) - kölscher Kollege....

Ich gehöre diesem Forum seit über 16 Jahren virtuell und seit einigen Jahren auch "im wahren Leben" an.
Wenn sich jemand mit einer Anschaffung beschäftigt (andere Spiegel, Sitzbank, Rücklicht, vieles andere und hier ein TopCase) kann er natürlich zu Louis oder einem anderen Anbieter fahren, sich informieren und das passende kaufen.
So erfahren und mündig sind hier alle.
Das gilt auch für Jacken, Hosen, Helme, Handschuhe, Navis und und und.

Man kann aber auch die Gleichgesinnten nach ihren Meinungen und Erfahrungen fragen.
Wer dann möchte, kann mit Rat und je nach Thema auch Tat helfen. Wer das Thema überflüssig findet, der lässt es einfach.
Gibt aber sicher keinen Grund, da abfällig reinzugrätschen.
Mir hat unser Schwarmwissen schon mehrfach geholfen.

In den besagten 16 Jahren hat es immer wieder mal Leute gegeben, die hier nach kurzer Zeit gerne einiges auf Links drehen wollten.
Und auch die "Ansprache" war da mehrfach kräftig daneben.
Meist sind diese Leute dann nach einiger Zeit wieder sang- und klanglos verschwunden und keiner hat sie vermißt.

Ich kenne dich (noch nicht) persönlich und erlaube mir daher kein Urteil über dich.
Aber der Eindruck, den du bei mir so hinterläßt ist schon sehr speziell.
Weiß noch nicht, ob du Teil meiner Freizeit sein könntest.
Da wir ja dem gleichen FJR-Stammtisch angehören, wird sich das noch zeigen.

Die Gemeinschaft der FJR-Fahrer funktioniert seit über 2 Jahrzehnten.
Das ist eine stolze Zeitspanne.
Bei den vielen angebotenen Veranstaltungen haben sich Leute persönlich kennen gelernt und da sind auch Freundschaften entstanden.
Das solltest du dir vor Augen halten und würdigen.

Natürlich können neue Ideen in einen "alten Laden" auch neuen Schwung bringen.
Aber ich persönlich setze nicht nur beim Thema Motorrad gerne und zuerst auf das Bewährte.
Wenn ich alte Gewohnheiten aufgebe, muss ich schon ziemlich sicher sein, dass mich die neuen Ansätze weiterbringen.

Das Wichtigste aber ist für mich immer: Respekt.
Respekt gegenüber Menschen, die in ihrer Freizeit unter Einsatz vieler Stunden Zeit, die vielleicht woanders fehlt, sich für eine Gemeinschaft einsetzen.
Da kann ich schon mal der Meinung sein, dass man dies oder das besser machen kann.
Ich wüßte nicht, was man bei den vielen Angeboten hier besser machen könnte.
Aber nie darf ich aufhören das Geleistete anzuerkennen und respektieren.
Ich habe 15 Jahre im Jugendfußball ehrenamtlich gearbeitet und weiß daher sehr genau, was Engagement einem abverlangt.

Beispiel Deutschlandtreffen Harz:
Ich war ja nicht dabei, weil ich der Thüringentour den Vorzug gegeben habe.
Aber nach allem was ich hier gelesen habe, war die Veranstaltung hervorragend organisiert.
Wenn man sich dann betrachtet, das die Tour in der Hauptsache von drei Leuten gestemmt wurde - das ist schon Wahnsinn.

Wie sagen wir in Köln: "Jeder Jeck is anders" und wir sagen auch "Jeck loss Jeck elans".
Das bedeutet nicht mehr als "lass jedem Menschen seine Eigenart".
Danach richte ich mich.
Und wenn mir der Mensch mit seinen Eigenarten nicht gefällt, dann lass ich ihn seiner Wege gehen.

Gruß Hans



Das Grinsen unterm Helm bleibt
RP13, Ocean-Depth-Blue, Baujahr 2007, 126.000 km.
Gemeinsamkeit zwischen meiner FJR und mir:
Wir haben gelebt, Gebrauchsspuren sind zu sehen aber wir sind immer noch sehr gut in Schuss. Und wir sind noch lange nicht am Ende!

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walti
 Beitrag#35   Betreff: Re: Welche Topcase-Größe benötigt man für einen Helm?
Verfasst: 24.05.2024, 08:07 
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Beiträge: 591
Registriert:
24.11.2015, 21:01
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
Zitat: kölsche Jung
Man kann aber auch die Gleichgesinnten nach ihren Meinungen und Erfahrungen fragen.
Wer dann möchte, kann mit Rat und je nach Thema auch Tat helfen. Wer das Thema überflüssig findet, der lässt es einfach.
Gibt aber sicher keinen Grund, da abfällig reinzugrätschen....


... dem Beitrag ist nichts hinzuzufügen :pro: :yes:.
:respekt: gegenüber anderen sollte grundsätzlich gewahrt werden. Und der Ton macht die Musik.



Grüße aus der Eifel
Walter
Historie: XS 400 - FJ 1200 - FJR1300 RP04 - aktuell: FJR1300 RP13, 100.000 Km, Zumo XT

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ManfredA
 Beitrag#36   Betreff: Re: Welche Topcase-Größe benötigt man für einen Helm?
Verfasst: 24.05.2024, 08:17 
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Beiträge: 13478
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
Offtopic:
.... kurze administrativer Hinweis: ich werde wohl Hans fundierten Beitrag und alle diesbezüglichen-Folge Beiträge später mal in den Thread "warum so Forum wichtig" ist verschieben.... und hier dieses Hinweis Posting natürlich wieder löschen.
Da passt es dann aktuell ganz gut hin ... :flööt:

Also hier absolut kein Problem mit OT!



- FJR1300 RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 213200km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- AfricaTwin Adventure Sports SD09 in Tricolor; 13000km, Zweitbesitzer, Conti CTA3 (V), Zumo550 mit BT, Koffer+TC, DCT und EERA + div. Anbauten.
Beides VK - versichert bei unserer :link: FJR-Tourer Club-Versicherung.

viele Grüße von der Mosel, Manfred

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Schuhuu
 Beitrag#37   Betreff: Re: Welche Topcase-Größe benötigt man für einen Helm?
Verfasst: 24.05.2024, 08:45 
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Beiträge: 975
Registriert:
25.07.2010, 17:07
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
Hallo Kölsche Jung Hans,

Deinem kompletten Beitrag kann ich nur zustimmen ! :pro: :danke: :respekt:

Zitat: Nakki Thompson
...Ich halte nichts von unnötigen Fragen die man sich locker selbst beantworten kann.
Helm-Koffer-Givi-Zubehörladen-Ausprobieren-Kaufen-Nach Anleitung montieren -Fertig
Dafür braucht es keine ellenlange "Sendung mit der Maus"
Aufklärungen....


Bei so einer Einstellung bist Du hier im falschen Forum. :rain: :rain:
Wir helfen untereinander und wir respektieren untereinander. :sun: :sun:

• Hinweis ForumTeam •
In Anbetracht der angekündigtbeabsichtigten späteren "Verschiebung" habe ich das Zitat um den Passus von @Nakki Thompson: "..Ich halte nichts von unnötigen Fragen die man sich locker selbst beantworten kann.
Helm-Koffer-Givi-Zubehörladen-Ausprobieren-Kaufen-Nach Anleitung montieren -Fertig..."
erweitert. ManfredA



Gruß
Schuhuu / Walter und Claudia


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Nakki Thompson
 Beitrag#38   Betreff: Re: Welche Topcase-Größe benötigt man für einen Helm?
Verfasst: 24.05.2024, 09:53 

Beiträge: 56
Registriert:
09.04.2024, 14:40
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
fjrmatzi:
Du hast es falsch verstanden aber gut gerechnet...lach
Die ca. 200tausend Kilometer beziehen sich ausschließlich auf Zweiräder.

Den anderen paar Leutchen sei gesagt:
Fahrt euer eingefahrenes 20 jähriges Altbewährtes immer gut laufendes Programm.
Such mir dann aus mit wem ich, wann, wo, wie fahren kann um Spaß zu haben und auch in den Pausen lachen kann.

Denn ich weiß daß viele nur mitlesen und geteilte Meinungungen existieren, diese aber nichts schreiben, denn das tun eh immer nur die selben 20, um nicht in Ungnade zu fallen.
Was ich verstehen kann.
Das war's meinerseits.



Vögeln nur zum Spaß und von Natur aus Fromm, nä Quatsch,
Wir sind Spaßvögel und Frohnaturen.

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motomaniac
 Beitrag#39   Betreff: Re: Warum so ein Forum wichtig ist !
Verfasst: 24.05.2024, 10:42 
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Beiträge: 776
Registriert:
03.02.2010, 21:34
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
Na, da freu ich mich als 21. regelmäßiger Forumsteilnehmer ja maßlos,
dass wir künftig auf deine "fundierten" Motorrad-Ratschläge verzichten
können.

Hier kriecht übrigens niemand irgendwem in den Arsch,
hier macht mit, wer will, wer nicht will, kann`s lassen.

Fahre übrigens seit 1976 unfallfrei auf zwei Rädern und
bin der Meinung, dass Leute wie du sich einen anderen
Kreis von "Bewunderern" suchen sollten.

Mach`s gut,

Arnd



RP 04 in SM, Koffer schwarz, LSL-SBKL, Spiegelverbr., Stahlflex, ABM-Hebel, Vario-Screen, TTR550, Wilbers-Nivomat, Sozius-FussrastenVL + Kühlerschutz Meissner, DRS4GT

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fjrmatzi
 Beitrag#40   Betreff: Re: Re: Warum so ein Forum wichtig ist !
Verfasst: 24.05.2024, 13:09 
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Beiträge: 2637
Registriert:
08.02.2009, 21:19
Ortszeit:
24.05.2024, 17:15
Zitat: Nakki Thompson
fjrmatzi:
Du hast es falsch verstanden aber gut gerechnet...lach
Die ca. 200tausend Kilometer beziehen sich ausschließlich auf Zweiräder.


Ne glaube nicht das ich es falsch verstanden habe.200000Km verteilt auf 43 Jahre da kommt nicht viel im Jahr zusammen.Was man sich da an Erfahrung zusammen fährt hat man bis zu nächsten Tour wieder vergessen.Ich bleibe bei meiner Aussage, mit dem Erfahrungsschatz sollte man kleinere Brötchen (ganz kleine) backen.



CIAO Matthias

2001-2009 RP04 Silber 137542 KM
ab 2009 RP13a Graphite 215300 KM
SBL,DRS3,Stahlfex,E.Schwarz Schwinge und Umlenkungsumbau,Abgaskrümmer mit Meßanschlüssen,Meissner Kühlerschutz,Nivomat Federbein,Top Block Crashpad,Ladesteckdose,Garmin ZŪMO XT,Nebelscheinwerfer,SW-Motech Alu Rack mit Adapterplatte und Givi V47 Topcase,TFL,ABM Synto Brems-Kupplungshebel,V-Stream Scheibe geändert,weiße Blinker vorne,asphärische Spiegelgläser,Kotflügelverlängerung,Baehr Sitzbank mit Heizung(Winter),Top Sellerie Sitzbank,Doppel USB Steckdose.JMT LIFEPO.

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