FJR-Tourer Deutschland

Hallo,
ich habe mir jetzt eine gebraucht AS Baujahr 2008 gekauft.
Wo kann ich mein noch vorhandenes Navi am besten an die Stromversorung anschließen. Gibt es hier vielleicht ein schon vorverlegtes Kabel?

Gruß

Standlichtleitung links oder rechts kurz vor der Birne

Kleine Anleitung!!!!
Erst einmal wuerde ich mir ein Universalrelais besorgen.(Am besten mit Stecksockel und Kabel, ca 5euro in der Bucht)
Den Einschaltimpuls an der Zuleitung zur Standlichtbirne abgreifen.(Damit Relaispule (Rot-plus)ansteuern)
Masse an Fahrzeugrahmen oder Batterie -(Schwarz) anklemmen.(Relais(-) und Navizuleitung(-))
Den Plus (Rot) von der Batterie zum 1.Schliesserkontakt des Relais und vom 2.Schliesserkontakt zur Naviversorgung (Rot)
legen. Fertig
Nach einschalten der Zündung schalten ja die Standlichbirnen automatich ein.
Relais wird angesteuert und schliesst den Kontakt zur Stromversorgung.
Nett wäre auch noch eine Sicherrung in der Zuleitung zum Navi.

Benötigte Teile:Isolierband oder Schrumpfschlauch,Ein Universalrelais mit 1Schliesser,
rotes und schwarzes Kabel,Relaisstecksockel mit min 4 Anschlüssen und
Kabel (gibt es fertig zu kaufen) ,Kabelschuhe,Abgreifklemme

Viel Spass beim basteln!

Hallo Namenloser

Ich habe mich und andere hier im Forum letztes Jahr mit dieser Frage mehr als gequält und mich dann für eine 10 Minuten-Lösung ohne Kabelsuche und Verkleidungsteilabbau entschieden: Sicherungshalter mit Abgriff statt der separat liegenden (RP23) Blinkersicherung und Masse, wo es passt. Da der Deckel des Sicherungskästchens dann nicht mehr richtig schließt, habe ich den Daumen eines Gummihandschuhs drüber gestülpt.

Strom habe ich jetzt mit Einschalten der Zündung.

Gruß
Thomas

Also ich hatte das Navi lediglich am Standlicht vorne angeschlossen, ohne Relais. Funktionierte immer störungsfrei, Navi hatte nur bei eingeschalteter Zündung / laufendem Motor Strom.

Bei mir Dauerstrom von der Batterie.

Völlig problemlos und das Navi muss nicht jedes Mal neu gestartet werden (inkl. der Satellitensuche ).

Gruß

Stefan

Ich frage mich auch gerade, was soll das Relais? Die Stromzufuhr wird mit max. 1A belastet. Bei mir ist es auch ohne Relais an das Standlicht, mittels Stromdieb, abgeklemmt.

Wenn ich zwischen ein- und ausschalten das Motorrad nicht, oder nur wenig bewege sind die Satelliten sofort wieder da. Das Garmin speichert die Satelliten beim Ausschalten. Das Abschalten kann man auch verhindern indem man die Abfrage auf dm Touch bestätigt, dann läuft das Navi halt, bis zum einschalten der Zündung, im Akkubetrieb.

Ich habe es extra nicht an der Batterie angeschlossen, weil mein Moped unter dem Carpot steht. Ist zwar trocken aber die Gefahr, dass durch Feuchtigkeit die Anschlüsse korrodieren ist bei Dauerstrom gegeben. Desweiteren ziehen die Halterungen von Garmin minimal Strom was bei längerer Standzeit zum Problemen mit dem Akku führen könnte.

ich habe es auch am Standlicht direkt abgezapft, ohne Relais!

Funzt prima, hab ja jetzt ein TOMTOM Rider, geht sofort an wenn ich starte.


Das bleibt so.



@feffel,

wenn du magst klemmen wir das nochmal um.