FJR-Tourer Deutschland

Moin,
bei Reifen Vuidar in Biebelnheim:

PIRELLI 120/70 ZR 17 (58W) TL ANGEL GT FRONT
124,00 EUR

PIRELLI 180/55 ZR 17 (73W) TL ANGEL GT (A)
165,00 EUR


Die Preise sind Komplett-Preise. Motorrad hinstellen, Kaffee trinken und wegfahren.


Gruß
Elimar

Hallo,

für die Statistik:

1 Satz Pirelli Angel GT bei Reifen Rduch in Jülich-Koslar:

"Rundumsorglos-Paket" (Moped abstellen und fertig wieder abholen)

296,00€

Gruß aus Aachen

Bernd

in der Schweiz bei Pneuhaus Wegmann, Tagelswangen

kompletter Satz CHF 398.- inkl. Radde- und Montage am Motorrad.

Kaffee gratis.

Gruss

sorry.............aber wir haben doch jetzt einen gescheiten Preisrahmen.....

ca 270 € nur Montage, knapp 300 € mit Montage am Moped

...........

Nach jetzt 1500 km Sardinien hat mich der Angel restlos überzeugt.
Ich kann jedoch einen übermäßigen Verschleiß am Vorderrad nicht bestätigen. Hinten sind jedoch an den Reifenflanken heftige Sägezähne zu erkennen. Auch bei Regen war der Reifen überzeugend.

Hallo Thomas,

ich greife nochmals auf:
Wir waren gute 1.000 km auf Korsika (reifenfressender Asphalt) damit unterwegs und Gesamtleistung liegt jetzt bei ca. 5.000 km
Bei uns - Du fährst laut Bild ja auch mit Sozia - könnte der Verschleiß aus folgendem Grund gleichmäßiger sein:
Mehr Belastung hinten und wir bremsen - auch der Sozia zu liebe - nicht so in die Kurven rein.
Wer natürlich die kopflastige und schwere Maschine immer stark in die Kurven reinbremst, da ist ein höherer Verschleiß auf dem Vorderrand vorprogrammiert.
Ansonsten fühlen wir uns mit dem Reifen auch sehr wohl....wie lange der noch hält, nach der nächsten Tour weiß ich mehr....

Allzeit Gute Fahrt
Regine & Carsten

Da Pirelli mit dem Slogan wirbt: Der laufleistungsstärkste Sport Touring Reifen: 100% italienisches Gran Tourismo (Pirelli Angel GT)
habe ich mir letztes Jahr im März den Reifen aufziehen lassen.

Ergebnis: Der Vorderreifen war nach 6509km platt
Die Vorderreifen von Bridgestone haben hier deutlich länger gehalten (BT21: 9343km, BT23: 10667km).

Die Fahrweise ist / war immer gleich: zügiges Kurvenfahren, Anbremsen vor der Kurve. nicht in der Kurve, die Hälfte der Strecke mit Sozia.
Der Kundendienst von Pirelli hat mir dem Empfehlung ausgesprochen, bei voller Beladung den Reifendruck um 0,2bar zu erhöhen (also vorne 2,7bar, hinten 3,1bar).

Mal schauen, ob der nächste Vorderreifen länger hält.

Hinten ist noch Profil drauf, reicht vielleicht noch für etwa 1000km...

Grüssle

Hallo Strobi,

ich habe den GT jetzt nach 7.080 km vorne und hinten weg.
Beide Profile noch gaaaanz knapp im erlaubten Rahmen.
- Kurventraining
- gute 1.000 km auf Korsika (franz. reifenfressender Asphalt)
- Sicherheitstraining
- fast immer mit Sozia
- Norm-Druck wie vorgeschrieben 2,7 und 2,9 bar
- bremse kaum in Kurven rein, gibt sonst haue von hinten

Ich gebe Dir vollkommen Recht, der Verschleiß ist nicht gerade "langlebig" - dies ist ja auch bei dem Reifentest von Motorrad festgestellt worden.

Einen Satz GT habe ich noch, der jetzt drauf kommt, danach versuche ich den Dunlop RS 3

AAAber: ein super Sicherheitsgefühl und top Handling

DLzG
Carsten

Hey Carsten,
da muss ich Dir vollkommen recht geben, das Gefühl auf dem Reifen ist super, gefällt mir richtig gut...

Grüssle Strobi

Richtig!

Passt.