FJR-Tourer Deutschland

@Klaus....auf ein Wort

Du reibst Dich hier auf !!!
Auch wenn dein Ansinnen völlig in Ordnung und richtig ist.
es ist leider so...
Stell.. dich in den Rhein...
breite die Arme aus..Du wirst seeeehr schnell erkennen müssen,wie
schnell Du weggespült wirst eine Verringerung der Fließgeschwindigkeit
erreichst Du auch nicht Ansatzweise...
So in etwa verhält es sich hier....
Dein im Grunde richtiger Gedanke zündet hier nicht...deswegen wird dies hier eine Endlosspirale..
Versuche irgendwie selbst für dich etwas zu tun...hier jedenfalls reibst Du dich
sinnlos auf...
Die Gefahr des abgleitenden Stil's wäre das nächste..Es ist soo

Also ich glaube, ich sollte jetzt auch mal einiges klarstellen.
Es ist legitim, sich über eine zu hohe Abweichung zu beschweren, ebenso über die Vermutung, daß die aktuellen Versionen die zugesagte Endgeschwindigkeit nicht erreichen.
Es ist legitim, so eine Email-Aktion zu veranstalten und auf Yamaha einen gewissen Druck auszuüben.

Aber: Es ist in beiden Threads sehr schnell eine Verknüpfung von Tachovorlauf und Endgeschwindigleit hergestellt worden, es wird Absicht unterstellt, um das mit der Endgeschwindigkeit zu verheimlichen (was angesichts der Verbreitung von Navis doch eigentlich idiotisch wäre), es wird von Verarsche gesprochen und andere Ausdrücke sind gefallen.
Es werden dazu gleich mal die falschen Paragraphen zugrundegelegt (Abweichung Kilometerzähler statt Geschwindigkeitsmesser).
Es werden aber bisher keine nachprüfbaren Fakten genannt. Also ich zumindest traue mich nicht, bei den genannten Geschwindigkeiten während der Fahrt mich so lange abzulenken, um die Abweichungen irgendwie nachprüfbar zu dokumentieren.
Trotz mehrmaliger Nachfrage wurde bis jetzt nicht mal eine Quelle für die zugesagte Höchstgeschwindigkeit benannt, geschweige denn auch nur ansatzeise nachprüfbare Tests dieser Frage. Ich benenne hier ein dazu passendes Urteil, dass genau zu dieser Frage Auskunft gibt, sowohl was die erlaubte Unterschreitung (5%) als auch die erforderlichen Ansprüche an einen Nachweis , für den TO ist das aber nicht lesenswert, ebensowenig die Hinweise auf die zugrundeliegend EU-Verordnung oder
- was ihm Yamaha ja deutlich gemacht hat - die Zuständigkeit im Falle von Mängeln.
Wenn man jetzt noch berücksichtigt, daß beide "Mängel" weder die Benutzbarkeit, den Fahrspass und schon gar nicht die Sicherheit beeinträchtigen, dann sind die geäußerten Verdächtigungen (Betrug, absichtliche Täuschung) nur noch lächerlich (ich halte mich da ziemlich zurück).

Eigentlich bin ich ja der theoretische Nutzniesser, da potentieller Kunde in den nächsten Jahren. Aber ob der Tacho so weit vorgeht oder Kiste immer 245 geht - beides ist nicht das, was für mich die FJR ausmacht. Trotzdem würde ich mich an einer Mailaktion beteiligen, wenn diese auf nachprüfbaren Fakten beruhen würde und in ihren Kernaussagen das nicht gleich mit dem Dieselskandal gleichstellen würde.

Dann tue es auch nicht und den Wünsch zu haben eine RP28 zu fahren/prüfen habe ich auch nicht.
Mehr sage ich dazu nicht, mir fällt nichts mehr ein.

ist es nicht einfacher, bei einem Neukauf den Händler dazu zu verdonnern, den Speedohealer zu verbauen?

Heißt ja nicht, dass ich den Tachovorlauf gut finde, die 8,5% meiner vorherigen Susi haben mich auch gestört ----- ist aber rechtlich alles in Ordnung, was soll ich mich aufregen?
Ich finde es auch frech, dass die Endgeschwindigkeit 5% der Angabe in den Papieren unterschreiten darf...….bei mir ist es nicht so...

Ein freundliches Schreiben an Yamaha und Yamaha Deutschland - auch mit dem Hinweis des Unmutes im Forum - könnte vielleicht eine Antwort bringen...……

und jetzt nutzt noch den Rest des Sommers

Hallo Leute,

ich habe jetzt die ganze Zeit mitgelesen.

Zur Zeit haben 42 Leute abgestimmt!! (Egal wie auch immer!!!)

Der Tacho ist ungenau!! (Das ist zwar nervig und ärgerlich---aber mit der Toleranz legal!!!)

Sicherlich könnte der Hersteller einen Besseren verbauen.

Aber in Zeiten wo 100tausende Kunden mit "Schummelsoftware" (An Fahrzeugen die auch "schweineteuer" sind)

leben müssen,sind die Fjr`s mit dem Tacho-Problem ("Legal") nur ein Ärgernis.

Wer Es also ganz genau haben will,muss selber nach einer technischen Lösung suchen.

Leider hat "Unser Forum" keine "Marktmacht" um Lösungen anzuschieben.(Da nützt auch alles "Herumgezicke" nix!!!)

Habt Euch lieb!!!!!!

Glaubt ihr allen ernstes, dass ein Konzern wie Yamaha Tachos nachbessert nur weil ein paar FJR Fahrer eine Mail schicken? Was stört es den Baum wenn sich der Hund daran Schubbert? Was ich sagen will, solange es sich nicht um sicherheitsrelevante Mängel handelt, die einen zwingenden Rückruf erfordern, oder um Garantie relevante Dinge, wird Yamaha sich immer auf die gesetzlich zugestandenen Toleranzen berufen. Um Druck auf Yamaha auszuüben bedarf es mehr als zwei drei Hand voll FJR Fahrer, das Geld wird in ganz anderen Segmenten verdient.

Spasseshalber, obwohl ich ein Fremdfabrikat fahre, mache ich bei der Mailaktion mit, aber nur weil mich die Antwort von Yamaha interessiert. Vielleicht liege ich ja mit meiner Annahme völlig daneben.

Und Harry, typisch deutsch ist es sich über einen solchen Mangel aufzuregen. Das wir man in kaum einem anderen Land so finden, dort wissen die Leute dass das nur ein Schätzeisen ist.

Weil ich etwas deutlicher meine Meinung äußere bedeutet das noch lange nicht, dass ich mich aufrege.
Ich dachte du kennst mich besser. Nur weil ich es von den früheren FJRs weiß, dass es besser geht, ist es für mich Verarsche hoch drei. Deswegen mach ich auch mit. Ich bin auf die Ausrede gespannt. Antwort verweigern können sie wohl nicht, wenn genügend mitmachen.

Solange wir nicht den exakten Wortlaut von der angedachten feundlichen Beschwerde-Mail kennen, ist es eh schwierig eine Teilnahme zu garantieren. Das wird den ein oder anderen nicht Involvierten verschreckt haben.


Etwas ärgern könnte ich mich aber doch über die Japsen, z.b., dass sie es bis zu meinem Kauf nicht geschafft haben serienmäßig ein Reifendruckkontrollsystem anzubieten.
Technisch machbar wäre es sicherlich gewesen. Was soll ich da als Unterfranke sagen? Arschgeigen???

Hallo zusammen,
ich gehöre mehr zu den Lesern als zu den Schreibern hier im Forum. Jetzt möchte ich doch noch einmal ein paar Worte loswerden :
Ich bin einigermaßen entsetzt, wie sich der Ton zuweilen verschärft hat und teilweise ziemlich emotional und unsachlich argumentiert wird. Für mich war die Ausgangslage die, dass jemand ein Angebot gemacht hat, hinsichtlich der - sagen wir mal - Unzulänglichkeiten (nicht Mängel im juristischen Sinne) möglichst vielen Gleichgesinnten eine Möglichkeit zu geben, bei Yamaha darauf hinzuweisen. Mein Respekt und Dank dafür!
In einigen Beiträgen war u. a. zu lesen, dass Yamaha nirgends eine Angabe zur Höchstgeschwindigkeit gemacht habe. Ein Blick in meinen Fahrzeugschein und auch in die EU-Konformitätsbescheinigung schafft zumindest in meinem Fall Klärung: Da steht 245 Km/h. Ich selbst bin sie noch nie gefahren, da nicht die Autobahn mein Revier ist, sondern eher die Landstraße. Ich kann also nicht beurteilen, ob die angegebene Geschwindigkeit realisierbar ist oder nicht - die Angabe ist aber definitiv da! Zweitens: Die Tachoabweichung. Hier erwarte ich einfach eine präzisere Anzeige - technisch sollte das überhaupt kein Problem darstellen. Der Digitaltacho meiner kleinen Honda NC700 weicht übrigens zwischen 1 und 3 Prozent vom Navi ab. Soll mir also niemand weismachen, es ginge nicht besser.
Nur ein Appell noch an die Gemeinschaft: Greift euch nicht gegenseitig persönlich an. Wir haben eines der schönsten Hobbies, eines der besten Moppeds und eines der besten Foren, die ich kenne. Akzeptiert die Meinung Andersdenkender, egal ob oder und nutzt das Forum zum Gedankenaustausch.
In diesem Sinne
Gute Fahrt,
Gruß
Berthold

Hi Berthold, du sprichst mir aus der Seele.
Das ist ne glatte 1 mit Sternchen