FJR-Tourer Deutschland

Hast du mal geschaut ob vielleicht Schmutz auf dem Tauchrohr ist (zb. Zermatschtes Insekt)
ansonsten schau mal folgendes Video über den Seal Doctor

Ich bin heute Mittag gleich mal zu meinem Freundlichen gefahren und habe ihm das gezeigt.

Wir sind ja hier in Norddeutschland und somit war das Gespräch wie folgt:

Ich: "Moin ! Ich bin der mit der FJR. "
Er: "Jo, Zeich ma !"
Ich: "Vorne links war schlimmer."
Er: "Jo, muss gemacht werden."
Ich: "Machst Du mir das auf Gewährleistung ?"
Er: "Jo, dauert aber."
Ich: "Kann damit sowieso nicht fahren. Dann lasse ich sie dir hier und du siehst zu, was du machen kannst ?"
Er: "Jo, ich sehe zu, dass ich sie dazwischen schiebe."

Das finde ich doch mal in Ordnung !
Und dafür, dass ich nicht zahlen muss, warte ich dann eben ein wenig, auch wenn es bei dem Wetter etwas weh tut

...auch den "Nordlichtern" - sollte der Begriff "OT" vertraut sein ; deshalb habe ich mal alle entsprechenden Beiträge dahingehend markiert.
Die geduldeten 5% OT sind damit auch bei weitem erreicht

Dem TE habe ich eine gesendet mit der Bitte um Rückmeldung ...

Vlt. kommt ja noch was an sachlichen themenbezogenen Infos .

Hatte auch bei meier RP 13 mit einem undichten Gabelsimmerring bei ca 40 tkm ( Mai 2017) zu tun , daraufhin wurden beide Simmerringe getauscht und das linke Standrohr , da das einen Chromfehler in der Lauffläche hatte . Nach einiger Zeit wurde der linke wieder undicht -wurde auf mangelhafte Qualität des Simmerrings geschoben und ein anderer Hersteller gewählt -wurde auch wieder undicht und bei 80 tkm (Juni 2019) wurden neben den Simmerringen auch die Gleitbuchsen gewechselt .
Beim überprüfen/Fehlersuche ist aufgefallen , daß auch mit neuen Gleitbuchsen beim linken Gabelholm ganz oben am Standrohr minimalstes Spiel beim vor-zurück drücken spürbar war als das Tauchrohr eingespannt war .

Da beim TS , Axi , mir und mir bekannten weiteren RP 13 Fahrern ebenfalls der linke Simmerring undicht war kommt bei mir mittlerweile der Verdacht auf , daß das kein Zufall ist sondern eventuell mit der Integrallbremse zusammenhängen könnte da die linke Bremsanlage des Vorderrads ja die doppelte Bremsleistung die der rechten beim Betätigen der Handbremse übernimmt , bei Axi ist die rechte Bremsscheibe auch weniger verschlissen , aber nicht so doll wie bei mir .