FJR-Tourer Deutschland

Schönes Beispiel bei uns.
Viel befahrene Bundesstraße, daneben ein astrein ausgebauter sehr breiter Radweg und wer fährt teilweise zu dritt nebeneinander auf der B Straße?
Rennradfahrer! Dahinter eine Kolonne von Lkw und PKW die nicht überholen können! Darum kümmert sich keiner, die dürfen das! Fußgängerampel, ich biege recht ab und da ist kein Fußgänger zu sehen aber ein MTB Fahrer kommt von hinten angerast und fährt vor mir rüber! Fahren ohne Licht in völliger Dunkelheit mit coolen schwarzen Klamotten usw! Ich sag es jetzt ganz deutlich! Ich hasse Radfahrer die sich um keine Regeln kümmern und meinen sie sind der Nabel der Welt!

Mach es doch einfach:
Ich hasse MENSCHEN, die sich um keine Regeln kümmern und meinen sie sind der Nabel der Welt - in allen Lebenslagen.

Ich finde es immer wieder toll, wenn mit dem Finger auf andere gezeigt wird - nur damit man sich selber freispricht.
Radfahrer in der Stadt ist ein sehr böses Thema. Da gebe ich allen Recht. Da sind wirklich viele Wahsinnige dabei .
Ich habe in den letzten acht Jahren über 30.000 km mit dem Rad zur Arbeit gependelt und da einiges erlebt.
Die Strecke die ich mit gebastelt habe war 2 km länger als der kürzeste Weg. Der ging dafür durch Felder und nicht über Bundesstraßen und ich hatte meine Ruhe.

Jetzt könnte ich noch über die bösen Hundehalter herziehen, die ihre Hunde unangeleint durch die Gegend laufen lassen und die mir vors Rad springen. Mache ich aber nicht, weil ich bin auch Hundehalter....

Zu Ingols Parkplatzproblem. Stell dein Moped irgendwo hin, wo es keinen behindert. Wird dir in den meisten Fällen keinen Ärger einbringen. Wenn aber in der Nähe eines Treffs alle Bürgersteige zugestellt sind, sieht das anders aus. Falsch machst du nirgends was, wenn du dein Moped einfach auf einen Parkplatz stellst - notfalls mit Parkschein oder -scheibe. Und die Parkplatznot ist dann doch nicht dein Problem.

Es gab mal eine Aktion von Mopedfahrern. Die haben sich morgens ganz früh in einer Stadt getroffen und einen Parkplatz in Beschlag genommen. Immer schön ein Moped auf einen Stellplatz. Da ging es um einen Protest, dass nicht zwei Mopeds auf einer Fläche stehen und sich einen Parkschein teilen.

Sind wir Mopedfahrer nicht die "Freigeister", die sich den Wind um die Nase wehen lassen.
Könnte man ja fast ein wenig mehr Toleranz für andere haben



Gruß Hans

Wen es interessiert:

Fahren im geschlossenen Verband

Wenn mehr als 15 Radfahrer gemeinsam unterwegs sind, dürfen sie einen geschlossenen Verband bilden. Die entsprechende Regelung findet sich in § 27 der Straßenverkehrsordnung (StVO).

Ein geschlossener Verband muss als solcher für andere Verkehrsteilnehmer erkennbar sein - eine besondere Kennzeichnung wie bei Kraftfahrzeugen ist für Radfahrer nicht vorgesehen, kann jedoch geführt werden. Maßgeblich dürfte daher der äußere Eindruck sein, insbesondere das Fahren in der Gruppe.

Radfahrer, die einen geschlossenen Verband bilden, dürfen zu zweit nebeneinander fahren. Es ist jedoch unbedingt auf ausreichenden Sicherheitsabstand sowohl zum Vordermann als auch zum Nebenmann zu achten - eine Gefährdung anderer Verbandsmitglieder ist jederzeit auszuschließen. Ein Verband bildet verkehrsrechtlich ein Fahrzeug, was einige Sonderregeln mit sich bringt:

Wenn die ersten Fahrzeuge eines Verbandes in eine Kreuzung eingefahren sind, müssen die restlichen Fahrzeuge folgen, auch wenn die Ampel zwischendurch auf "Rot" umspringt
Beim Passieren einer Einmündung gilt ähnliches: Wenn der Verband auf der nachrangigen Straße unterwegs ist, darf er die Einmündung komplett passieren, auch wenn zwischenzeitlich ein bevorrechtigtes Fahrzeug auftaucht. Die Vorfahrt darf jedoch nicht erzwungen werden.
Das Fahren von Radfahrern nebeneinander ist durchaus im Interesse anderer Verkehrsteilnehmer. Führen 20 Radfahrer vergleichweise weit auseinandergezogen hintereinander (und bilden damit keinen Verband), sind sie praktisch nicht StVO-konform zu überholen.

Radfahrer, die im Verband fahren, sind von der Radwegbenutzungspflicht ausgenommen. Die weit überwiegende Teil der Radverkehrsführungen ist nicht breit genug um von einem Verband befahren zu werden.

schön rauskopiert, aber dann auch alles!

Auch ein Fahrradverband wie du ihn hier aufführst, muss genau wie z.B. die Feuerwehr den Verband beim zuständigen Strassenverkehrsamt anmelden!!
erst dann ist es ein Verband der im gewissen Rahmen auch Sonderrechte genießt.

und wer macht das??

LG Wolfgang

Hallo Wolfgang,

habe nichts weggelassen. In dem von mir kopierten Text stand das so nicht zusätzlich drin.
Bin auch aus meiner aktiven Radsportzeit sicher, dass diese Regelung für Trainingsgruppen ab 15 Fahrer gilt.
Ist aber länger her.
Will hier auch nicht den "Retter der Rennradfahrer" geben.
Wünsche mir nur manchmal mehr Toleranz - wenn ich mir doch selbst auch die ein oder andere Freiheit gebe.

Es geht nicht um einen Verband, es geht um drei, vier einzelne Radfahrer die zu zweit oder dritt nebeneinander fahren um quatschen zu können!
Übrigens höre ich immer von Radfahrern das sie Toleranz und Rücksicht fordern und sich dann wie die Axt in Walde gebärden!
Tolerant ist ein zweischneidiges Schwert, das wird aber von einer überwältigen Mehrheit der Radfahrer vorsätzlich ignoriert! Übrigens war ich auch ein begeisterter Radfahrer aber ich möchte einfach nichts mehr mit denen zu tun haben!

Jetzt muss man hier wieder aufpassen, dass man sich nicht zerfleischt und die Meinungen akzeptiert.

Ich ärgere mich auch viel über andere Verkehrsteilnehmer. Aber bin ich grundsätzlich selbst immer defensiv, tolerant und umsichtig ?
Ich befürchte .... NEIN !
In den sommerlichen Monaten ist es natürlich grundsätzlich viel Schlimmer, als in den winterlichen Monaten, oder bei Regen.
Die gefährlichste Ecke habe ich im Berufsverkehr an den Kreuzungen am Hamburger Hafen.
Da hast Du in sekunden Abständen aber auch wirklich ALLES vor dem Kühler: Fussgänger, Radfahrer, E-Roller-Fahrer und Scooter-Fahrer (die für mich die Schlimmsten sind).
So manches Mal wünschte ich mir dann, ich hätte Augen, wie eine Fliege ......
Und JEDER dieser Leute, wenn man sie anspricht, ist der rücksichtsvollste und toleranteste Mensch der Welt !!!

Und ja .... sie ärgern mich auch mächtig, die auf den Strassen "radelnden" Radfahrer. Und dennoch habe ich manchmal Verständnis, weil die Radwege teils wirklich schlecht sind.
Das Verständnis hört bei mir auf, wenn es gute Wege gibt (in die Strassen integriert) und die Leute dann trotzdem noch nebeneinander fahren und den anderen Verkehr behindern,
oder trotz guter Wege die Strasse nutzen.

Nöö ... ich bin da ganz deiner Meinung und bei dir ... yessss

Tja, mit diesen Regularien werden die Unterschiede zwischen Tourensprtlich und Touristisch angepasst
Und sportlich ist nur noch möglich mit 1 monatigen Urlaub danach und dicken Geldbeutel.

Sorry Eberhard, aber das ist vollkommener Quatsch! Und das kann ich auch so nicht unkommentiert stehen lassen.

Da hast du die Geschwindigkeits-Gruppierungen und Fahrstile völlig falsch interpretiert.
Primär ist damit die Kurven-Geschwindigkeit auf Landstraßen und im kurvigen Geläuft gemeint. Und da muss ich noch lange nicht die Höchstgeschwindigkeit überschreiten, um an die Grenzen zu kommen oder um sportlich unterwegs zu sein.

Tourensportlich hat absolut nichts mit Rasen zu tun!
Auch da werden die Geschwindigkeitsbeschränkungen, insbesondere innerhalb geschlossener Ortschaften, strikt eingehalten.

Ich persönlich finde das alles auch nicht so toll mit den neuen Strafen und werde jedlichen Protest dagegen unterstützen. Allerdings werde ich auch "Meine Toleranzen" anpassen lassen....