FJR-Tourer Deutschland

Tja, und wenn ich mich jetzt hier in Schleswig-Holstein nach Yamaha-Werkstätten umsehe, ist nur noch Husum übrig geblieben. Die Kieler haben jetzt zur Jahreswende geschlossen und Flensburg gibt es auch nicht mehr.

Umso zufriedener bin ich nun, dass mir heute Morgen Uetze einen Termin Mitte April angeboten hat, nachdem ich mich Anfang Dezember als Kunde "beworben" habe. Dort werden dann beide Rückrufaktionen erledigt und auch das Thema mit dem "Chemieklo" (Aktivkohlefilter und Tank) wird erledigt.
Ich hätte ja nie gedacht, dass ich mal fast 300km zu meiner Werkstatt fahre

Schön Jörg, frage mich gerade wo du die Probefahrt gemacht hast.

Hier ist ans Moped fahren überhaupt nicht dran zu denken, Eis, Schnee und viel Salz.

PS, Hat das mit den Hupen geklappt?

Hallo Ecki,
Bei uns hat am Wochenende Tauwetter eingesetzt und seit Montag ist es total mild. 8-10 Grad plus. Der Dauerregen vom Wochenende hat das ganze Salz weggespült und so habe ich heute eine Regenpause ausgenutzt und sage und schreibe 50 km Probefahrt machen können. Ihr dürft ja auch mal Schnee haben. Ich bin erstmal froh nach dem langen Winterwetter, das der Schnee sich mal verzogen hat.
Ja, das mit den Hupen hat prima geklappt, Dank deiner Anleitung..Allerdings habe ich den Edelstahl Kühlergrill, die Hupen und den Kotflügel für die Rückrufaktion vorsorglich abgebaut. Ich werde am Wochenende wieder alles sauber montieren.
Viele Grüße
Jörg

Hallo MacGyver,
das erinnert mich an meine leidvolle Suche nach Werkstätten im Raum München. Ich hatte eine in Wolfratshausen, die hat zu gemacht. Die andere in der Mitte von München, die hat auch zu gemacht, nachdem ich das erste mal da gewesen bin. Die Werkstätte, bei der ich das Motorrad gekauft habe, wollte ich nach dem Problemen beim ersten 1000km Service nicht mehr.

Da bin ich notgedrungen nach Ravensburg "ausgewandert". Das sind aber 160km Anreise. In Ütze war ich mit meiner RP13 auch einmal. Es sind für mich aber über 600km; leider.

Ich hole mein Motorrad im März wieder ab; dann werde ich sehen, wie der ganze Umbau geworden ist? Ich bin aber (fast) sicher es wird gut.

Gerald

Stell Dich nicht so an

Nee, Andreas, darum geht mir das nicht.
Ich bin ja so'n Typ, der am Sonntag mal von Kiel nach Berlin fährt, dort mit Freunden ne kleine Tour durch und um Berlin herum macht und abends dann wieder zurück tuckert - Strecke konnte mich noch nie einschüchtern.
Ob ich nun 100km in S-H oder 300km bis Ütze fahre, ist dann auch egal.
Aber als jemand, der bisher immer alles alleine geschraubt hat, zur Werkstatt...?
Ich freu' mich jedenfalls, dass ich da hin darf

War ja auch nicht so ernst gemeint
Ich hatte meine mit Anhänger hingebracht. Jetzt steht sie da und wartet auf Abholung

Hier noch ein Feedback im niederländischen Forum.

Hallo FJRHarry,
Vielen Dank für das Einstellen des Beitrags aus dem niederländischen Forum. Ich kann das sehr gut nachvollziehen. Genau die gleiche Erfahrung habe ich auch gemacht. Besonders beim Schaltvorgang zwischen dem 2. und 3. Gang verspürte ich diesen Widerstand und hatte auch manchmal ein mechanisches Geräusch. Nach der Rückrufaktion läuft alles wie geschmiert und es lässt sich butterweich Schalten. Auch für mich hat sich das auf jeden Fall gelohnt.
Viele Grüße Jörg

Na bitte läuft doch , und das trotz der Schwarzseher.....
Wird wohl noch zur Wertsteigerung bei den überarbeiteten Maschinen führen.