FJR-Tourer Deutschland

Guten Morgen,
ich hab mir den Artikel jetzt durchgelesen und kann dem Tenor vollständig zustimmen.
Im Kern gilt: Alle Lärmverursacher sind Teil des Problems, aber das entbindet die Motorradszene (Industrie, Fahrer, Verbände) nicht davon,
einen eigenen Beitrag zur Lärmreduktion zu leisten. Leider fahre ich ja selbst so eine Klappen-BMW , und das Problem ist mir daher durchaus bewusst.
Es ist schon beschämend, dass ausgerechnet hier der deutsche Premiumhersteller nicht technischer Vorreiter sein will.
Sollte ich nochmal eine (Neu)anschaffung erwägen, wird diese Frage ganz oben auf meiner Entscheidungsliste stehen.
Und jeder Zubehörauspuff, jeder "verlorene" DB-Killer, jedes unangemessen laute Fahren trägt nun mal zur Lärmbelastung bei und provoziert zu entsprechenden Gegenmassnahmen.
Solange die Motorradszene nicht aktiv hier durch entsprechende Beiträge, Vorschläge, Verhaltensänderungen und technische Anpassungen beiträgt und vor allem: durch eine konsequente Ächtung des Soundfetischismus, werden die Restriktionen verstärkt werden.
Das heisst nicht, dass andere Lärmverursacher nicht in die Pflicht genommen werden sollen, im Gegenteil. Aber im Moment macht sich die Motorradszene mit dem "die dürfen das auch" nur lächerlich.
Und nebenbei: Eine Maßnahme zur Lärmreduzierung nennt sich Tempolimit .

Gut auf den Punkt gebracht, Michael.

Ich hatte vor Jahren mal bei einem großen, namhaften (Online-)Zubehörhändler einen Kommentar in der Artikel-Bewertung von billigen China-Brülltüten hinterlassen:
"u.a. ...Sie könnten doch eine Art Vorreiterrolle spielen und den Verkauf dieser illegalen Krachmacher einstellen..."
Die Reaktion darauf war, dass der Eintrag kommentarlos sofort gelöscht wurde...

Aber solange sich das Zeug gut verkaufen lässt "kommt eben erst das Fressen, dann die Moral"!

New York macht mobil gegen Lärmrowdies

finde dass ist ein guter Ansatz.

https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... -new-york/

.... sicherlich ein guter Ansatz, der zumindest bei den weniger gut Betuchten für ein Umdenken sorgen wird.
Und ein Schritt in die richtige Richtung, zumal auch die Händler, Werkstätten und Prüfer jetzt mit im Boot sind.

Konsequenter wäre aber m.E. die Zwangsstilllegung im Wiederholungsfall und somit bei nachweislichem Vorsatz!

Zudem wird der illegale Handel damit ins Internet verlegt und somit eher unprofessioneller...

Wen's interessiert, aktuelle Statistik zum (Motorrad-)Lärmgeschehen in Tirol hier nachzulesen...