FJR-Tourer Deutschland

Hallo.

Nur mal als Info.
Im Oktober 2016 hatte ich für meine RP28A 13500.- bezahlt. Ohne Zulassung mit 6 km.
Eine AE wäre auch zur Verfügung gewesen , falls mich die Erinnerung nicht täuscht , hätte die 14700.- gekostet.

Verkauft habe ich meine RP28 dann im Mai 19 für ca.10.500.- mit 35 tkm.
Mein Zubehör wurde extra verkauft... Sitzbank, Topcasehalter, große Scheibe...

Hallo Pe We
Sehe ich da einen Finger an der Stirn. Meinst du mich damit. Ich habe nur den Preis umgerechnet den Seite zeigte. Bei mobile das mopped hat einen Mond Preis, dass lässt sich real nicht so verkaufen, höchstens an einen Sammler oder so. Für die Euro gibt's ja schon einen 7 BMW von 2015.

. Was die verlinkte Ultimate angeht..... meines Erachtens eines dieser typischen Spekulanten-Angebote

Ja Manfred so ist es .Danke

Viel zu teuer!!!

Für alle die, die noch auf eine neue FJR spekulieren, ist dieser Hinweis von Peter, der seit vielen Jahren GS fährt und somit in die Preispolitik der FJR nicht wirklich involviert, aber dennoch an der FJR - sehr interessiert ist,
wohl zielführend!
Es bringt also nichts irgendwo noch eine Neue zu kaufen die man dann hier in der EU nicht zugelassen bekommt.

Deswegen lieber vorher klären was geht und was möglich ist.
Sonst ist hinterher der Ärger groß!

Hi,die letzten neuen FJR‘s die noch nicht verkauft worden sind werden alle Ende des Jahres eine Tageszulassung bekommen.Kein Händler wird das nicht machen.

Hallo Matthias,
mein Hinweis bezog sich doch primär auf neue FJRs die möglicherweise von außerhalb der EU importiert werden.
Die Händler innerhalb der EU wissen natürlich schon, wie der Hase läuft!

@ FJ Bruder- Deine Interpretation, dass ich Dir ein „Vogel“ zeige, ist wohl ein bisschen überzogen.
Der „Vogel“ bezieht sich bei genauen lesen auf den überhöhten Preis der FJR.

@ Manfred, ich kenne mich nicht explizit mit den Preisen der FJR aus

Aber..ich beobachte seit Corona als das vor zwei Jahren anfing, das Kaufverhalten von Kunden, die sich neue Immobilen, Kfz oder jetzt auch Mopeds kaufen wollen.

Es interessiert heute nicht mehr was das „Objekt der Begierde“ kostet, es wird gekauft – scheiß auf den Preis.

Genau das Kaufverhalten ist das Problem das die Preise -auch von Motorrädern - durch
die Decke knallen. Dazu kommt, dass der Markt in vielen Bereichen leer gefegt ist.

Ich habe meine „Alte“ BMW R100R verkauft. Der Käufer hat mit so viel Geld gedroht ,
dass ich sie weg geben musste.

Das „Problem“ vieler Kunden ist, volle Sparbücher, die hohe Nachfrage aber keine Ware.

Geht mal zu BMW, ihr möchtet in 3/22 zur neuen Saison eine neue GS haben.
Der Verkäufer krümmt sich vor lachen und erzählt irgendetwas von Lieferzeiten
bis zu acht Monaten.

Eine FJR mit Tageszulassung aus 21 ist nach meinen Informationen auch nirgends mehr zu bekommen.

Vielleicht hat ja noch ein Händler eine FJR im Hinterzimmer versteckt, die er im Frühjahr
auf dem Markt anbietet.


Wenn es geht, behaltet Eure FJR, pflegt und hegt sie, der Preisverfall wird m.E. marginal sein.


So, das wars erst einmal von mir zu diesem Thema - heute lass ich mich Boostern

Die Preise werden für Gebrauchte FjR´s anziehen.