FJR-Tourer Deutschland

Wie im zweiten Posting dieses Threads bereits beschrieben,

Und deshalb interessiert mich persönlich das Koffergewicht nicht. Die mache ich nur ab zum Putzen.
Ich kenne aber viele wo sie beim Abstellen der FJR in der Garage abgemacht und dann irgendwo auf einem Regalbrett an der Wand gelagert werden

Hallo Robert;
nachdem du ja bei diesem Super-Verkaufsangebot hier im Forum (kam ja wie gerufen ) blitzschnell und konsequent zugeschlagen hast ,
und deine RP04 ja bereits für Koffer vorbereitet ist, halte uns bitte zum Thema Kofferschlösser auf dem laufenden...

Wie haben es denn die anderen "Kofferhändler" aus der bisher gemacht?

Ja, das stimmt.

Man kann die Schließzylinder auf zwei Arten an den zum Motor gehörenden Originalschlüssel anpassen.

1. die „grobe“ Methode.
Stecke dein orginal Schlüssel rein und feile dann die überstehenden schließplättchen bis zum Zylinder ab.

2. die „verfeinerte“ (und bessere) Methode
Positioniere die schließplättchen zunächst so um (man kann sie mit etwas Kraft mit einer Spitzzange herausziehen), dass nur minimal an den schließplättchen gefeilt werden muss.

Robert aber bitte nachschauen, ob die unteren Kofferhaltepunkte am Rahmen im Bereich der Fußrastenaufnahme verbaut sind.
Die musste man damals zusätzlich zu den Taschen dazu bestellen.

Sehen so aus :



da am roten Kreis sind sie befestigt.

Orginal Yamaha Teil Nummern sind für die unteren Kofferhaltepunkte :

a.) rechts 5JW-W9753-0R
b.) links_ 5JW-W9753-0L

Wie ich aus dem unteren Kommentar verstanden habe, sind diese unteren Kofferhaltepunkte bereits an Roberts FJR montiert

Ihr seid klasse Jungs.

Das mit dem Schließzylinder anpassen ist genau das, was ich machen werde. Von anderen Zylindern habe ich auch noch diese Schließ-Plättchen auf Vorrat liegen... Sowas habe ich schon öfters gemacht. Auch ich tausche so lange, bis möglichst viele passen und passe den Rest an. Was ich aber anders mache ist, dass ich entweder aussen oder innen oder an beiden Stellen abfeile. Mit der Methode passt es immer.

Kofferhalter:
Die Halter oben waren bei Kauf der FJR montiert, die unteren hatte der Vorbesitzer aber abgeschraubt und sie auf Ebay angeboten. Irgendwie kamen wir dann da drauf und am Ende hat er sie mir dann noch vermacht. Ich muss sie also wieder anschrauben...

Zwei Koffertypen:
Ihr hattet mich ja darauf hingewiesen, dass es 20 Liter Koffer und 30 Liter Koffer gibt. Aus dem Forum habe ich mir ja die 30 Liter organisiert. Daneben bin ich gerade dabei, mir auch noch 20 Liter Deckel oder Koffer zu organisieren. Hier sollten die Deckel reichen, weil der Koffer jeweils identisch ist und halt nur die Deckel den Unterschied zwischen 20 Liter oder 30 Liter ausmachen.

Ein Koffer, jeweils zwei Deckel zum Tausch:
Ich habe also die Idee, die Koffer so zu präparieren, dass ich wahlweise die flacheren Deckel für 20 Liter Volumen oder die dickeren Deckel für 30 Liter Volumen montiere. Je nach Einsatzzweck. Für den "Tagesgebrauch" und ne kleine Tour würde ich dann die kleinen Koffer nehmen wollen. Vorteil ist dabei, dass ich nicht 4 Koffer lagern muss, wenn ich ohne fahren will.

Wenn ich da weiter komme, werde ich es mal posten...


Robert

Na dann lass uns wissen, wie das geht.
Die Deckel sind genietet, hatte meine vor Jahren
zur Lackierung demontiert.
Die erneute Anbringung war schon Gefrickel,
aber ein Umbau zum regelmäßigen Deckelwechsel?
Ich lass mich überraschen.

Gruss,

Arnd.

Robert, man muss natürlich selber wissen, wie man das macht. Aber ich kenne niemanden, der die Kofferraumdeckel je nach Gebrauch wechselt. Es gibt einige, die nur die kleinen Koffer haben, aber meistens haben diejenigen, die kleine Koffer benutzen, immer zwei Koffersätze (sowohl den kleinen als auch den großen), die sie nach Bedarf verwenden.

Ich habe keine kleinen Koffer, aber wenn dann würde meine Wahl auch zwei Sets sein.

(Ich brauche das selbst nicht, weil ich genug Platz habe, aber ich kenne mehrere Leute, die ein Metall-U-Profil an einer Wand befestigt haben, an dem man die Koffer einfach einhängen kann, vielleicht eine Idee?)

Ich habe für meine RP04 auch die Koffer nachgekauft und die Schlösser auf Originalschlüssel umgesteckt das funktioniert ohne große Probleme.