Defektes Radlager?

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flachlanddüse

#51 Betreff: Re: Defektes Radlager?

Verfasst: 14.05.2022, 14:05

Beiträge: 426
Registriert:
16.03.2010, 17:50
Ortszeit:
14.06.2026, 19:14

Hallo Ihr Zwei,
danke für die schnellen Antworten,somit ist der Fortgang für mich klar!
gruss Sven

Ich fahr FJR1300 – alles andere ist Kindergarten mit Rädern

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fermoyracer

#52 Betreff: Re: Defektes Radlager?

Verfasst: 14.05.2022, 15:05

Beiträge: 222
Registriert:
01.02.2022, 10:04
Ortszeit:
14.06.2026, 20:14

...falls das noch nicht klar ist:
Ich lege Lager immer (in nem Gefrierbeutel) über Nacht in den Eisschrank und wärme die Lagersitze mit nem Heißluftfön unmittelbar vor dem Einbau an. Dann flutscht das normalerweise fast schon von selbst rein.

R.

Mitglied 2692, (EX-RP23A) seit 05.26 RP28AE aus 04.16, diverse andere Motorräder, GTS 4.0

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flachlanddüse

#53 Betreff: Re: Defektes Radlager?

Verfasst: 14.05.2022, 16:15

Beiträge: 426
Registriert:
16.03.2010, 17:50
Ortszeit:
14.06.2026, 19:14

Zitat: fermoyracer

Genau, das wollte ich auch mal probieren,danke!

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Huckysbruder

#54 Betreff: Maße Vorderradlager/Simmeringe bei einer RP11

Verfasst: 16.04.2024, 14:17

Beiträge: 13
Registriert:
01.02.2024, 13:16
Ortszeit:
14.06.2026, 20:14

Hallo Gemeinde,
kann mir jemand die Abmessung der beiden Vorderradlager sowie die Simmeringe
dafür nennen ?
Auch ne günstige Bezugsquelle wäre hilfreich :-)

Besten Dank und
bis Denne

• Hinweis ForumTeam •

Neu eröffnetenThread mit bereits besehendem Thread gleicher Thematik wie

dort beschrieben zusammengeführt. ManfredA

Bis Denne
aus Lippe in Ostwestfalen

„Wann, wenn nicht jetzt? Wo, wenn nicht hier? Wer, wenn nicht wir?“

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noppe

#55 Betreff: Re: Maße Vorderradlager/Simmeringe bei einer rp11

Verfasst: 16.04.2024, 16:20

Beiträge: 3002
Registriert:
08.02.2009, 19:47
Ortszeit:
14.06.2026, 20:14

60/22 2RS
44x22x12

Bevor du dir das in Einzelteilen zusammen suchst, der Satz ist komplett.

Ebay

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

_______________________________________________________
Viele grüsse von Noppe
RP08-EZ5/2003 - Aktuell Km Stand 191000

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ManfredA

#56 Betreff: Re: Maße Vorderradlager/Simmeringe bei einer RP11

Verfasst: 16.04.2024, 16:26

Initiator, Admin

Beiträge: 14640
Registriert:
31.01.2009, 20:06
Ortszeit:
14.06.2026, 20:14

... zum Thema "Vorderradlager" ist dieser Thread ganz hilfreich...

ab da

.

Wenn zu den Simmerringen keine weiteren Infos mehr kommen verknüpfe ich die beiden Thereads später... 8-)

- FJR1300A RP11 in GalaxyBlue (DPBML); 224500km, Erstbesitzer, Conti Road Attack 3 GT, 30mm Heckhöherlegung, Zumo550, Baehr-Anlage Verso XL, PMR-Funk, Puig-Scheibe, individualiserte+höhere Sitzbänke von Topsellerie + div. Anbauten.

- BMW R 1250 GS im HP-Style, 34500km, EZ 5/2020, Zweitbesitzer, Pirelli Scorpion Trail 2, ZumoXT, TT-Hecktasche, bei Bedarf Vario -Koffer+ -TC, Jungbluth-Sitzbankumbau + div. Anbauten. Beides TK- bzw. VK- versichert bei unserer

FJR-Tourer Club-Versicherung.
:muetze:

...sei dabei beim

10. FJR-Tourer Deutschland-Treffen 2028 im Allgäu .
viele Grüße von der Mittel-Mosel, Manfred

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Huckysbruder

#57 Betreff: Defektes Radlager?

Verfasst: 17.04.2024, 13:10

Beiträge: 13
Registriert:
01.02.2024, 13:16
Ortszeit:
14.06.2026, 20:14

Hallo
und vielen Dank für die schnelle Antwort. Tolles Forum hier!
Werde bei ebay bestellen.
Bis Denne aus Lippe
Rüdiger

Bis Denne
aus Lippe in Ostwestfalen

„Wann, wenn nicht jetzt? Wo, wenn nicht hier? Wer, wenn nicht wir?“

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TF1953

#58 Betreff: Re: Defektes Radlager?

Verfasst: 03.06.2026, 11:59

Beiträge: 971
Registriert:
05.11.2015, 21:32
Ortszeit:
14.06.2026, 20:14

Ich schreib's hier dazu, weil das der "jüngste" Eintrag zu diesem Thema zu sein scheint und weil hier auch die Frage gestellt wurde, ab welcher Kilometerleistung mit dieser Reparatur gerechnet werden muss.

Beim letzten TÜV-Termin bemängelte der Prüfer (übrigens ehemaliger FJR-Fahrer) ein "übermäßiges Spiel an der Hinterachse" - vermutlich verschlissene Radlager. Ca. 96.000 km standen zu diesem Zeitpunkt auf dem Tacho, der Großteil zu zweit mit vollem Gepäck gefahren.
Ich hab's in der Vertragswerkstätte machen lassen, weil ich kein Spezialwerkzeug (41er Inbus, Innenauszieher) zum Ausbau der Lager besitze. Zum Tausch der Lager kam hinzu, dass alle drei Schrauben beim Deckel zum Ruckdämpfergehäuse abgerissen waren und ausgebohrt werden mussten. Die Ruckdämpfer selbst wurden ebenfalls erneuert. Kosten in Summe 648 Euro.

Meine "Fingerprobe" beim letztjährigen Reifenwechsel hatte keine Rauigkeit ergeben, auch keine Geräusche beim Fahren waren wahrnehmbar. Lt. Auskunft der Werkstatt hatte aber doch das rechte (kleinste?) Lager am meisten Spiel. Nach dieser Kilometerleistung und 13 Jahren Fahrbetrieb vermutlich doch eine nicht unübliche Verschleißerscheinung...

Beste Grüße
Helmut

Puch DS50 / Zündapp KS50 / Yamaha RD 350 / Intruder VS1400 / Bandit 1200 S / FJR RP13A
und als Zweitfahrzeug PUCH 250 TF Bj. 1953

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FJ Bruder

#59 Betreff: Re: Defektes Radlager?

Verfasst: 03.06.2026, 19:57

Beiträge: 218
Registriert:
03.06.2017, 19:36
Ortszeit:
14.06.2026, 20:14

Hallo TF 1953

Das ist ja ein stolzer Preis, da bin ich froh das ich das selber gemacht habe. Lager habe original gekauft und ja die Schrauben sind auch bei mir abgerissen. Aber über 600 Euro, wo führt das hin.

Schönen Abend noch Eckhard

Meine Mopeds Simson S50 MZ TS 250 Yamaha XS 400 Yamaha XJ 900 Yamaha FJR1300 RP04 danach nichts mehr ausser neue FJR
Verbesserungen an FJR Melvin Stahlflex alles/LED Rücklicht weiß/Hyperpro Feder hinten/Wirth Federn vorn/Spiegel RP13/Garmin 345/Sitzbank mit Gel Einlage(TopSellerie)
/ Batterie unter der Sitzbank / Heckanhebung 30mm / Lenkerhälften poliert / Hydraulischer Bremslichtschalter hinten / Ganganzeige / Koso Ölthermometer/ Hydraulischer Bremslichtschalter vorne

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FJRHarry

#60 Betreff: Re: Defektes Radlager?

Verfasst: 03.06.2026, 20:50

Beiträge: 2523
Registriert:
27.08.2016, 18:35
Ortszeit:
14.06.2026, 20:14

Zitat: FJ Bruder

Hallo TF 1953
Aber über 600 Euro, wo führt das hin.

Die Materialkosten für Lager, Dämpfer (und Schrauben ;-)

) belaufen sich bereits auf etwa € 260,00 und möglicherweise sind auch einige Dichtungen ausgetauscht werden, was die Materialkosten auf rund € 300,00 erhöhen wurde. Rechnet man weitere 2,5 bis 3 Arbeitsstunden hinzu, erreicht man diesen Gesamtbetrag beim Händler schnell.

Wenn man die Wartung jedoch selbst (oder zumindest teilweise) durchführen kann, werden die Kosten eben deutlich günstiger.

________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Entschuldige bitte mein Deutsch, bin Holländer ;-)

(der jetzt aktuell eine RP23 AS fährt; davor eine RP04, eine RP13 und eine RP23A)

Übrigens, keiner weiß alles, aber zusammen wissen wir ziemlich viel...... :denk:

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