FJR-Tourer Deutschland

Wenn der Fehler bei Nässe so schnell auftritt und auch wieder verschwindet dann dürfte es ja etwas sein da sehr zugänglich ist.Mein Tipp wäre auch so Richtung ABS Sensor.

Wenn der ABS-Sensor das Problem veruarsacht dann funktioniert der Tempomat während der Fehlermeldung vermutlich auch nicht. Dies könnte eine zusätzliche Prüfung sein.

Wenn sie nicht gewartet werden können übrigens diese ABS-Sensoren auch (fest)korrodieren und es kann auch dann zu Fehlfunktionen kommen.
Wenn es dieser Sensor ist, sollten man vielleicht nach einem gebrauchten suchen, da ein neuer etwa € 220,00 kostet
Und wer weiß, dass so etwas so teuer ist, der wird vielleicht dann auch einmal im Jahr die ABS-Sensoren ausbauen, um sie vorsorglich mit einem Schutzmittel (zum Beispiel Silikonfett) zu behandeln Dies gilt übrigens auch für die Bohrung in der Montageplatte des ABS-Sensors, die mit € 157,00 zu Buche schlägt. Müssen beide Teile gegen neue ausgetauscht werden, entstehen inklusive Stundenlohn bereits Kosten von über € 500,00 (nur für das Vorderrad, für beide Räder ist es das Zweifache) wobei dies durch 5-10 Minuten Wartung pro Jahr leicht verhindert werden könnte.

.. ergänzend zu Harrys ausführlichen Darstellungen noch der Hintergrund, dass manche Werkstätten sich gerne um diese Arbeit drücken, denn ein Reifenwechsel geht natürlich auch ohne den Sensor auszubauen.
Davon sollte man aber dringendst abraten, denn einerseits wird extremer Zug auf die Kabel und die Sensoren ausgeübt und andererseits wie bereits von Harry beschrieben besteht die Gefahr dass diese festgammeln und sich dann auch nicht mit Geld und guten Worten wieder lösen lassen.... .

Weisst du, mit welchen anderen Motorrädern dieses Teil kompatibel ist?
Wie kann ich den Sensor prüfen / warten?

Nein, das weiß es nicht.
Aber auch wenn der Sensor derselbe ist, passen die Anschlussstecker vielleicht nicht, da jeder Hersteller oft "eigene" Steckermodelle verwendet.

Ich habe meine FJR am Donnerstag in die Werkstatt gebracht.
Heute kam die Diagnose:
Wohl durch ein Loch in der Plastik-Hinterrad-Abdeckung wurde das ABS-Steuergerät beschädigt und muss ersetzt werden.
Dies ist wohl mit das teuerste Ersatzteil: 3.630€! + Einbau.
1MC-85930-09 Hydroaggregat

Was jetzt tun??

Hallo Ekki...
bis jetzt gab es ja das Problem dass aufgrund mangelnder ABS-Spülungen und Wartung diese Hydroaggregate defekt gingen und im Prinzip fest saßen.
Ob nun durch die Feuchtigkeit ein ähnlicher Defekt entstanden ist?
Für die Wiederinstandsetzung gibt's die Firma RH-electronics, die da einen Kurs von etwa 700 € aufruft. Details findest du hier über die Suche search.php?keywords=RH-electronics+&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=Suche oder durch direkten Kontakt.
Dort würde ich zudem mal fragen ob die vielleicht ein Austauschgerät haben?
Über Ebay oder sonst wo gebraucht kaufen würde ich sowas nur wenn du ein Umtauschrecht bzw Rückgaberecht hast!

Hallo Ecki
ich hatte vor 2 Jahren enen FJR Kollegen hier mit einer RP11,
er war auch bei einem Yamaha Händler weil seine ABS Lampe nicht aus ging.
Wirtschaftlicher Totalschaden hatten die gesagt, knapp 4000 € Reparaturkosten.
Das war eine Falschaussage, Defekt war nur der ABS Sensor vorne, ausgetauscht und zum TÜV gefahren,
Stempel drauf, die wenigsten Werkstätten machen sich keine Mühe mehr Fehler zu finden.
Einfach alles neu und der Kunde zahlt das
Die Radsensoren kann man sehr leicht durchmessen wenn man weiß wo die Steckverbindung ist.
Eine sollte unter dem Tank sitzen im Lenkkopfbereich. Der andere unter der Sitzbank,
Steuergerät unter der Plastikwanne und Motorsteuergerät. (ist so bei RP08 und11)

Hallo Noppe, ohne Ekki vorgreifen zu wollen.... ich hatte nach meinem Posting auch mit ihm telefoniert. Er hat wohl zumindest den vorderen ABS-Radsensor bereits getauscht und es gab keine Veränderung. War allerdings auch ein Gebrauchter. Ob es mit dem hinteren was zu tun hat weiß ich nicht , aber ich denke er wird sich hier noch melden.
Erschwerend für ihn kommt hinzu, dass sich seine Werkstatt weigert ein gebrauchtes Hydroaggregat einzubauen. Damit liegen wir bei einer Reparaturkosten - Schätzung von ca. 4500 €.

Ich habe vorn + hinten die ABS-Sensoren getauscht (allerdings gebrauchte) und habe keine Veränderung feststellen können.
Der vordere Stecker ist, wie oben beschrieben, unter dem Tank im Lenkkopfbereich.
Der hintere befindet sich unter der rechten hinteren Seitenabdeckung.