FJR-Tourer Deutschland

Hallo ,
da man ja weiß, dass die Ersatzteilversorgung für die FJR schon teilweise sehr schwierig ist,
habe ich mal eine Frage in die Runde...
Ist es eigentlich möglich aus einem 3D - Drucker Verkleidungsteile herzustellen, wenn eine Vorlage vor -
handen ist, bzw hat jemand überhaupt schon Erfahrungen mit einem diesbezüglichen Drucker gemacht
Anlass dieser Frage waren jetzt 3 beschädigte FJR`s, welche bei Mobile im Angebot waren, da sie nach
Stürzen beschädigt wurden.
Sicherlich ist der Schaden immer ausschlaggebend, um einen Neuaufbau überhaupt in Betracht zu ziehen.
Mitunter reicht es ja auch schon nur, wenn die Dicke mal umkippt oder so.
Auf eine rege Diskussion oder Erfahrung hoffend.
Gruß Holger

Hallo Holger;
interessantes Thema...
Das Thema wurde in jeweils anderem Zusammenhang schonmal da und da und da angesprochen.
Das bezog sich aber nicht auf Verkleidungsteile

Wenn jemand da was gezielt anbieten möchte -- für unsere Mitglieder-- , bitte ich das Dort im Internen Mitgliederbereich einzustellen.

Für unter 500€ bekommt man bei östlichen Lieferanten komplette Verkleidungen,also alle Lackteile.Das „Problem“ist nur das man die hier wohl nicht offiziell im Straßenverkehr nutzen darf.In wie weit das überprüfbar ist(außer im Schadensfall) sei mal dahin gestellt.Ähnlich sieht es dann wohl auch mit selbst gedrucken aus.Es müßte ja auch schon ein sehr großer Drucker sein der wahrscheinlich nicht bei jedem in der Hobbywerkstatt steht.Auch was die Oberflächen Qualität angeht habe ich leichte bedenken,da muß dann wahrscheinlich viel geschliffen und gefüllert werden.
Mein Tipp,lieber gebrauchte Teile suchen und die dann reparieren und neu lackieren lassen.

Diese preiswerten Kits sind schon seit vielen Jahren erhältlich, aber ich habe von unserem ehemaligen FJR-Schrauber gehört, dass sie nicht perfekt passen. Bei den ersten Modellen bis zur RP13 lassen sie sich noch (wenn auch etwas mühsam) anbringen, da diese noch verschraubt sind. Aber bei der RP23 und RP28 werden die Verkleidungsteile auch mit Klickverschlüssen befestigt, was eben Präzision erfordert. Und dasselbe Problem wird wahrscheinlich auch bei 3D-gedruckten Versionen auftreten?

Ich stimme Matthias zu, dass es besser ist, (restaurierte) Originalteile zu verwenden.

Das mit den gebrauchten Ersatzteilen ist klar, zumal kaum jemand einen 3D Drucker rumstehen hat.
Gut zu wissen, dass dies zumindest schon mal probiert wurde, wenn auch nicht mit dem vollen Erfolg.
Schöne Woche euch allen

Hallo Holger; ich denke das der Nachdruck des "Verschluss-Nippels" doch ein voller Erfolg war;
und bis jetzt hält meine 3D-gedruckte Seitenständerverbreiterung noch.

Aus anderen Foren kene ich gedruckte Bauteile, die hervorragend funktionieren ( diese Kettenöler-Düse ) , und z.Bsp bei den Abdeckkappen für die Kofferaufnahme könnte ich es mir sehrgut vorstellen .
Also begraben würde ich das Thema nicht
Allerdings sollte sich das dann -- aus Eingangs bereits erwähnten Gründen , im internen Mitgliederbereich abspielen!

Das wird sicher das zweitgrößte Problem sein, wenn es sichtbare Teile sind, bzw. solche, bei denen die Optik wichtig ist.
Das größte Problem stellt der Drucker selbst dar, bzw. seine Druckraumgröße.
Die meisten Leute werden kaum einen Drucker mit mehr als 300x300x300mm haben.

Für die Drucke selber gibt es ja allerhand Materialien, Farben und auch wetter- und UV-beständige Teile sind ja kein Ding.

Was die kosmetische Überarbeitung (mit Spachtelmasse und Lack) angeht, kann ich allerdings noch nichts sagen, da ich das noch nicht probiert habe.
Ich denke aber, dass das durchaus machbar ist.

Die Frage ist, wie teuer ist das nötige Zubehör und wie viel Material muss gedruckt werden.
Wenn es bspw. nur eine Seitenständerverbreiterung ist, dann können das wenige Cent sein.
Ein (dem direkten Wind ausgesetzten) Seitenteil könnte u.U. mehrere Euro kosten.
Ein guter Anhalt sind 30€/kg Filament - exotische Materialien (z.B. mit Carbonmix) kann ungleich teurer sein.
Man sollte hier auch bedenken, dass zweifelsfrei noch Test- und Fehldrucke anfallen.

Ich habe für die Winterzeit die eine oder andere Idee, bloß Zeit hab ich grad keine.