FJR-Tourer Deutschland

Hallo Ecki,
freut mich, wenn Dir mein Werkzeug gefällt. Ist aber nicht auf meinem Mist gewachsen. Den Trichter und auch andere findest Du hier:

https://makerworld.com/de/models/110650 ... Id-1113369

Viel Spass beim Nachdrucken. Das Teil funktioniert wirklich super.

Danke für den Link. Habe zwar keine FJR mehr aber bestimmt kann der ein oder andere das gebrauchen.

Hallo zusammen, heute hatte ich meine Saisoneröffnungsfahrt mit Frau. Keine lange Tour, aber lange genug, um das deutliche Nachwippen des hinteren Federbeines zu
registrieren. Kilometerstand 58.000. Etwas früh, aber ich weiß ja nicht, was die Vorbesitzer so aufgeladen haben. Ich überlege jetzt, das Federbein auszutauschen. Bei der
Gelegenheit würde ich auch gerne die Lager in diesem Bereich kontrollieren. Da aber für eine gründliche Prüfung auch der Hauptständer abgebaut werden muss, stellt
sich mir die Frage, wie ihr das Bike abstützt. Welche Hebebühne habt ihr? Und weiss jemand, was das Federbein bei Yamaha kostet? Die Alternativen habe ich gefunden,
bin aber eigentlich ein Freund von Originalteilen.

Grüße
Ingo

Bei mir ist es so das ich eine Hebebühne habe und die Möglichkeit das Bike oben an der Decke zu fixieren.Dann kann ich die Bühne runterfahren und den HS demontieren.
Das FB selber wirst du neu nicht mehr bekommen,man kann das alte aber überholen lassen.Einfach mal hier suchen, da gibt es genug Info.Ich persönlich würde immer zu den Alternativen greifen weil die fast immer um längen besser sind.Solltest du viel mit wechselden Beladungszuständen unterwegs sein dann definitiv das Wilbers Nivomat FB.Teuer aber extrem gut und haltbar.
Das ein FB nach 58000Km nachlässt ist vollkommen normal,da ist jedes orginal FB platt.Ausnahme wenn OEM schon hochwertige Komponenten verbaut wurden,ist bei der FJR aber nicht der Fall.

Hallo Ingo,

für ein neues Federbein von Yamaha kannst Du ca. 1400,- Euro veranschlagen. (RP13).

Da ich auch, Anfang letzten Jahres, mit einem defekten Federbein Probleme hatte, habe ich mir ein gebrauchtes besorgt und bevor ich es eingebaut habe bei Franz Racing überholen lassen, so daß es technisch wieder neuwertig ist. Für die Überarbeitung habe ich ca 250,- Euro bezahlt.

Franz Racing

Bis denne
Uwe

Warum sollte man das Federbein nicht mehr bekommen? Wird noch als Ersatzteil für 1159€ aufgeführt.

Bei mir ist es im Ersatzteil Katalog als nicht mehr bestellbar angegeben.Wenn das nicht der Fall sein sollte umso besser.Wobei ich bei dem Preis definitiv was anderes kaufen würde.

Hallo Ingo;
zu deinen speziell angesprochenen Themen gibt es diverse speziellere Threads, die sehr informativ sind und über die Suchfunktion auch gut zu finden sind:

Umlenkung

Federbein

Es lohnt sich , sich da mal einzulesen.
Beides sind größtenteils unabhängige Arbeiten, wobei die korrekte Wartung der Umlenkung schon umfangreich ist.
Im Internen Bereich findest du auch was dazu.
Wichtig ist : Wenn du die Umlenkung komplett zerlegen möchtest, musst du die FJR irgendwie "aufhängen".
Wenn du nur das Federbein wechseln möchtest brauchst du das nicht. Da reicht ein Wagenheber + div. Brettchen/Keile; optimal zusätzlich auf einer Bühne.
In den spezifischen Threads findest du auch Hinweise zur Diagnostig:
Wenn die Umlenkung nur minimal (1-2mm) vertikales Spiel in der Schwinge, gemessen bzw. gefühlt am HR zulässt ist das m.E. normal.
Bei mehr besteht dann Handlungsbedarf.
Ich schätze bei unterschiedlichen Belastungen die simple Einstellbarkeit des Original-Federbeins (Hebel-Umstellung)
Bei der eher geringen Laufleistung deines Federbeins würde ich persönlich aus eigener Erfahrung zur "Aufarbeitung" raten.
Dann hast du nochmals mind. 60000 km Ruhe und kannst dir in der Zwischenzeit Alternativen suchen

Oder gleich was ordentliches als Ersatz kaufen .
Wilbers Hydromat, bei längerer Nutzung deines
Fahrzeuges absolut sorgenfrei, Einstellung passt immer,
jetzt 30.000 KM Erfahrung.
Meine Empfehlung.

Danke für die Antworten. Das Beschreibung des Wilbers Federbein von Matthias liest sich vielversprechend, ist mir aber zu teuer. Wir kriegen gerade Wärmepumpe und Photovoltaik, da muss woanders gespart werden.
Das mit der Aufarbeitung klingt gut, besonders da Franz Racing nicht allzu weit weg ist (obwohl das bestimmt auch andere können und gegen Bezahlung machen).
Werde mich mal schlau machen, damit ich bei dem Treffen im Mai auch gut mitfahren kann.
Gute Fahrt euch allen.

Grüße
Ingo