FJR-Tourer Deutschland

Smileys geht aber.

Zum Thema Upps und Optik ... Schönheit liegt im Auge des Betrachters

Zum Thema erlaubt oder nicht erlaubt ... wäre mir neu, das man für Sturzpads ne ABE, E- Kennzeichnung, Teilegutachten oder KBA Nr. bräuchte ... die Teile müssen auch nicht eingetragen werden ... von daher sind die Teile erlaubt, solange da nichts scharfkantiges oder spitzes dran ist an dem man sich oder andere ggf. verletzen könnte.

Zum Thema "Alie" ... klar verkauft der sehr viel Billigware von nicht gerade "Made in Germany" Qualität ... was aber auch nicht zwingend heißen muss, dass das alles nur minderwertige Ware ist ...

Zum Thema meiner verbauten Sturzpads ... mir ist schon klar, dass die Teile bei einem richtigem Crash höchstwahrscheinlich nicht viel an Schaden vermeiden werden aber darum geht's mir in erster Linie auch nicht ... mir geht's darum, dass im Falle eines Umkippers (und das ist meines Erachtens wohl der häufigste Grund warum ein Motorrad auf der Erde liegt) doch der ein oder andere Kratzer/Beule vermieden wird. Von daher sehe ich die paar € für die Teile als gute Investition an.

Ach ja zum Schluß ... bei mir funktionieren die Smilies auch

Glückauf Hoschi

Hoschi66

Sorry, sollte nicht beleidigend sein, wollte nur drauf hinweisen das diese Sturtzpads meiner Meinung nicht geeignet sind. Ich denke die verbiegen bei einem Surtz doch mehr den Rahmen/Aufnahmen etc als das sie schützen.

Und ich weiß nicht was der Gesetzgeber dazu sagt.

Hoffe sie helfen dir und alles ist gut.

Hallo Freunde!

Heute habe ich diese Sturzbügel an meiner FJR Baujahr 2006 montiert. Sie sind hochwertig und lassen sich leicht installieren.

Insgesamt 300 Euro inklusive Versand aus Polen.

https://motonautilus.pl/produkt/2567/la ... -2006-2012

Dann wollen wir hoffen,dass sie nie zum Einsatz kommen müssen

Ich find sie unauffälliger als die Vorhergehenden.
Und der Preis passt !!

Ich brauche welche für meine RP-04 und hoffe mal das auch die Variante gut zu montieren ist. Leider hat es mich vorher erwischt, wurde im Kreisverkehr umgelegt und sowohl mein gutes Mopped als auch ich sehen etwas lädiert aus.

Hallo ,

meine Winteraktion ist abgeschlossen. Wie bereits erwähnt alles gewechselt, was man wechseln sollte. Nebenher habe ich auch mein Navi über die Instrumente gesetzt:



Für mich jetzt optimal.

Dann habe ich noch etwas in Sicherheit, soll heißen Fallschutz investiert:




Man kann geteilter Meinung von diesen Teilen sein, ich finde sie für meine gut und habe lange danach gesucht. Fündig wurde ich bei T-Rex Racing in Texas.

Jeder wie er mag, mein Fall wäre das nicht, passt vielleicht an einer GS oder ähnliches aber nicht an die FJR.

Hoffe die sind auch TÜV konform, sprich erlaubt. Sonst nützen dir diese Teile im Falle eines Sturzes oder Unfall NIX!

Aber das ist deine Entscheidung.

Solche Sturzbügel sehe ich zum ersten mal an einer FJR.
"Schützt" der hintere Sturzbügel auch die Serienmäßigen Koffer, ragen die Sturzbügel darüber hinaus?