FJR-Tourer Deutschland

Hallo zusammen,
Ich habe FJR Bj.2001( Model RP04 ) mit 95.000 km folgende Problem während der Fahrt gehen Tacho und Drehzahlmesser für ein paar Sekunden aus und wieder an und das auf der ganzen Fahrt aus und an aber der Motor geht nicht aus wer hat das gleiche Problem gehabt und wer kann mir weiterhelfen.
Grüße Aus Karlsruhe

Die Ursache derartige Probleme liegt häufig in einer schlechten Verbindung innerhalb eines der zahlreichen Steckverbinder – insbesondere bei dem Masseverteiler-Stecker (oder „Masse-Spider“). Das Problem könnte jedoch auch vom Zündschloss selbst ausgehen.

Ich würde empfehlen, zunächst einmal die Verkleidungsteile und Kraftstofftank zu demontieren und jeden Stecker, auf den du stößt, zu trennen; überprüfe jeden einzelnen, falls erforderlich reinige ihn mit Kontaktspray und behandeln ihn mit einem geeigneten Schutzmittel ((z. B. Silikonfett) Dabei stößt du wahrscheinlich auf den Stecker, der das Problem verursacht, und kannst künftige Schwierigkeiten mit den anderen Steckern verhindern.

Dieses Thema behandelt Probleme mit Masse-Stecker beim RP13; ähnliche Probleme können jedoch auch bei allen anderen Modellen auftreten, wenn die Steckverbindungen nicht vor Korrosion geschützt sind. Die Position der entsprechenden Stecker kann jedoch je nach Modell variieren. viewtopic.php?f=2&t=7451&hilit=Problem+RP13

Hatte neulich das gleiche Problem. Bei mir half das Ziehen und Reinigen der Sicherungen vorne links hinter der Verkleidung.
gruss Sven

Ich gehe auch von einem Masse Problem aus, schließe das Zündschloss davon aber aus, da der Motor ohne Beeinträchtigungen weiter läuft, ich verorte das Problem an den Massepunkt Vorne unter der Verkleidung.

Gruß
Josef

Vielen Dank für die Info
Lg.Aslan

Vielen Dank für die Info

Update: der Fehler bei mir tauchte wieder auf,daher ging die Fehlersuche weiter. ich habe jetzt den Multistecker in Verdacht der sich hinter dem kleinen Deckel vorne in der Mitte direkt hinter der Verkleidung befindet. wenn ich daran wackele geht die Anzeige irgendwann wieder. Aber diesen Stecker mit gefühlten 15 kabel durchzuchecken übersteigt meine Kenntnisse, mal sehen was ich tun kann...

Das ist ja schon ein Anfang, meine Vorgehensweise wäre jetzt, erstmal Schauen ob man was sehen kann, Kontaktspray auf Stecker und Gegenstück dann wieder Einstecken, das Ein und Aufstecken mehrfach wiederholen, wenn vorhanden die erreichbaren Kontaktflächen mit einer Glasfaserbürste bearbeiten, Bitte kein Schleifpapier benutzen, das Schädigt die Flächen und es Oxidiert umsomehr, dann mal Abwarten ob der Fehler wieder auftritt