FJR-Tourer Deutschland

Den BT21 Vorderreifen gibt es für die FJR nach den Angaben in einem Reifenshop (ich glaube bei moppedreifen.de habe ich das gesehen) mit 4 und mit 5 mm Profil.

Nach der vielen "Dresche", die Bridgestone hier bekommt, mag ich es kaum sagen, dass ich die immer noch am liebsten fahre. Meine RP08 hatte Serie den BT20 drauf. Bis auf die Sägezähne vorn war ich damit super zufrieden und habe einige Sätze verheizt. Dann hab ich mal den Z6 probiert, war anfangs bis auf mehr Unruhe im Geradeauslauf (das hasse ich als ehemaliger XS1100 Fahrer wie die Pest) auch zufrieden, aber mit zunehmender Laufleistung wurde der echt unzumutbar. Ich hatte das Geführ, meine (natürlich nicht vorhandene) Servolenkung wäre kaputt, sowas von Unwillig - ne, ich komm damit nicht auf Dauer zurecht. Dann habe ich den schon damals beschimpften BT21 draufgezogen. Ein völlig neues Moped, habe aber nach 5000 km das Moped gegen meine neue RP13 in Zahlung gegeben. Die Reifen waren da noch in recht gutem Zustand, ca. 50 % würde ich mal sagen. Der Vorderreifen wird natürlich bei uns auf den norddeutschen Flachlandstrecken auch weniger belastet. Ferner habe ich nach den damaligen Meldungen über starken Verschleiß immer 2,9 bar vorn gefahren. Meine PR13 hat auch den BT21 (jetzt aber in der neuen Spezifikation FF mit 4 mm bzw. RF hinten) drauf, das Fahrverhalten ist bisher echt super. Aber den MPR2 würde ich nach Euren positiven Meldungen auch gern mal testen. Leider besteht mein Tagwerk größtenteils noch aus Arbeit und nur seltener aus Fahren, so dass ich wohl in diesem Jahr nicht mehr wechseln kann bzw. brauche.

Hartwig

Hallo Hartwig,

schön das es hier noch einen gibt der von dem BT021 begeistert ist.

Aber einen Pferdefuss habe ich leider für Dich, bei der RP13 hat Yamaha mit der Erstausrüstung wahrscheinlich einen guten Deal mit Bridgestone gemacht. Es handelt bei der FF-Version mit 4 mm leider um den alten Reifen der diesen erhöhten Verschleiß hat. An dem Reifen wurde nichts geändert, Du wirst nach spätestens 2000 km wieder den erhöhten Verschleiß im Flankenbereich haben. Nur bei der 5mm Version handelt sich um eine Neukonstruktion.

Diese Info habe ich vom Reifenhändler (Motorradreifen Hamburger), H.Hamburger ist selber FJR Fahrer und fährt ebenfalls den BT021.
Die Fa.Hamburger zeichnet sich durch meiner Meinung nach hohes Fachwissen aus.
Außerdem ist die Firma Zentralauslieferungslager für verschiedene Motorradreifenmarken in Süddeutschland. Die meisten Motorradhändler beziehen von dort Ihre Reifen.
Ich habe übrigens nichts mit der Firma zu tun, war aber über den Service sehr erfreut, nachdem ich ja auch mit 2 Vorderreifen die vorzeitig verschliessen waren Ärger hatte. Ich habe beide Reifen auf Kulanz ersetzt bekommen.

Viele Grüße vom Bodensee

Michael

Moin Michael,

1.) Wo ist die Firma?
2.) Was ist vorzeitiger Verschleiß? Reicht es, wenn der Reifen bei 2300-3000 km fertig ist?
3.) Gilt das Kulanzangebot auch für MPR2?
4.) Wie oft kann ich dort pro Kauf meine Reifen kostenlos tauschen lassen?

, troy®

Hallo Gregor,

unter http://www.motorradreifen-hamburger.de
kannst Du ja mal schauen.

Das Drama um den BT021 kennst Du ja.

Ansonsten gelten für Dich was den Reifenverschleiß anbetrifft ja verschärfte Bedingungen.

grinsende Grüße

Michael

och verschärfte Bedingungen mag ich nicht
Sonst könnt ich ja bei der DTM mitmachen. Die kriegen auch immer Zusatzgewichte rein.

Michael

aus dieser "heiligen Halle" stammen auch die Michelins die ich regelmässig bei meinem überziehen lass
Akkurater, schneller Lieferservice, bei Fragen absolute Kompetenz - und faire Preise

Hallo Uwe,

läßt Du Dir die Reifen schicken, oder fährst Du
persönlich vorbei.

Der ist nur 10km von meiner Heimatadresse entfernt, falls Du bei Hamburger direkt vorstellig wirst, kannst Du Dich gerne mal bei mir sehen lassen.

Grüße vom Bodensee

Michael

Hy Michael,

mein im Ort bezieht seine Reifen von der Fa. Hamburger, und da kriegt man ja Einiges mit
Heute bis 12 Uhr bestellen, und am nächsten Tag ist das Gummi da, wenn nicht gerade der Markt total leergefegt ist.
Modellbezogene Reifenfreigaben oder eben Mal ne simple Auskunft sind auch kein Problem.

Sind jetzt schon Einige hier aus der die auf "Hamburger-Gummi" montiert in Badenia durch die Gegend wedeln.

Grüße an den Bodensee
Uwe

PS:
wenn ich Mal in der Gegend bin meld ich mich, aber für ne Tagestour ist es halt schon ne Strecke von gut 400 Km ohne große Schleifen im Schwarzwald oder auf der Alb.

Für mich gibs nur noch den Z6.Für €234,01 von GIBGUMMI24.de.Inklusive Steuer und Versand.Kommt nur noch die Montage da zu.

mfg
Thomas

Muss mich dem mal anschliessen. Hab den auch seit 1000 Km drauf, fährt sich wirklich gut, aber mal abwarten, wie die Laufleistung ist. Ist aber auch preiswerter als der Z6 oder der Michelin.

Gruß
Helmut