FJR-Tourer Deutschland

Hallo Thomas ;

hast du oder sonst ein eine Angabe machen--

a) wie häufg diese "Gummidichtungen und Ventileinsätze der Winkelventile getauscht werden sollten

b) was dies in etwa kostet.

Manch einer scheint ja bislang immer davon ausgegangen zu sein, mit Winkelventilen völlig wartungsfreie und kostenneutrale Lösung erstanden zu haben .

Hat jemand einen sicheren Gewichtsvergleich zwischen einem kurzen Gummiventil und einem gängigen hochwertigen Winkelventil?

Ich wechsele jeden 2. Reifenwechsel die Gummiventile, also etwa alle 5 - 6 Monate;
die Alterung des Gummis und das damit einhergehende Sprödewerden ist eher der kritische Faktor als die reine Laufleistung --sagt mein mich beratender Zweiradmeister

Hallo,

ich habe keine Ahnung, nach wie vielen Jahren, das Sprödewerden eines handelsüblichen
Ventils dazu führt, Luft zu verlieren.

Ich habe noch mehrere Fahrzeuge auf zwei Rädern , 2 Roller12/ 14Jahre, Möppi 14 Jahre,

und viele Fahrzeuge auf 4 Rädern im Bestand, die keinen spürbaren Verlust über das Ventil verlieren. Weder an der Felge, noch im Ventil.

Die meisten sind über 10 Jahre, manche sogar ca 30 Jahre alt.
Ein paar Einsätze habe ich aber schon gewechselt, wenn nach dem Aufpumpen das Innenventil
undicht war. Test mit einfacher " Speichelprobe ".

Eingeschraubt wurde dann immer ein altes Gebrauchtes aus einer Kiste.
Neu gekauft habe ich jedenfalls noch keines.

Bei meiner RP11 sind die Ventile wahrscheinlich auch schon ca 6 Jahre verbaut.


Metalleckventile wären bestimmt eine gute Alternative.

Verbaut habe ich noch keine. Ich müsste erst einmal gezeigt bekommen,
wie fest man schrauben muss.
Jedes Modell ist bestimmt ein wenig anders aufgebaut.

Aber dem "bisschen" Gummi bei einem Metall-Eckventil, traue ich eine lange Lebensdauer zu.

Vorausgesetzt das Eckventil wird optimal verbaut, von wem auch immer.

Mal schaun.

Hallo Harry8,

warum fragst Du denn Deinen lieben Stammtischbruder nicht, wenn Du schon den ganzen Freitag Abend mir gegenübersitzt ??
Laut meinem Reifenhändler/montierer sollten Gummiventile beim Reifentausch immer gewechselt werden und außerdem habe ich noch nie `nen Cent dafür bezahlt obwohl ich die Reifen im Netz kaufe und nur beim Händler aufziehen lasse !!!

Bis neulich Harry, man sieht sich !!

Hallo Chrisi!
das Du Blind bis wusste ich ja schon, aber das Du Taub bist ist mir neu
Hab mich doch einige Zeit mit deinem nebenmann Udo über Reifenventile, Navi und Sprechfunk unterhalten und wo warst Du??? wieder nicht zugehört, jetzt komm mir nur nicht mit . Bauch rein, Brust raus, Kopf hoch. Trag es wie ein Wäller mit Stolz und Würde.
Ein bisschen Spaß muß sein .
So nun Spaß bei seite, ich hab mir in der Bucht Metallventile bestellt und lasse sie beim Reifenwechsel in zwei Wochen mit montieren.
Hui Wäller
Harald

Hallo Harri ; alter Meisterbäcker

Haste mal nen Link für die

Hallo Manfred
hier der Link
http://www.ebay.de/itm/Yamaha-FJR-1300- ... 3a6f44c347

Gruß aus Lahnstein
Harald

Habe die Winkelventile seit nun knapp 3 Jahren verbaut.

Auf die Vorteile wurde bereits ausführlich eingegenagen .

Wie Manfred schon weiter oben erwähnte, die Dinger sind nicht völlig wartungsfrei.

Bei meiner Dicken waren nach ziemlich genau 2 Jahren beide Ventileinsätze undicht.

Zum Glück habe ich es zu Hause gemerkt und konnte die Einsätze austauschen.

Habe mir auf Grund dieser Erfahrung aber vorgenommen die Einsätze mit jedem Reifenwechsel zu erneuern, bei 0,15€ das Stück nicht wirklich erwähnenswert.


Gruß Andre

Hallo Andre ; danke für den Hinweis....

Sind diese Einsätze universell oder für diverse Hersteller unterschiedlich
sprich sollte man sich bei Kauf von Winkelventilen auch gleich nach der Bezugsquelle der Einsätze umschauen und welche auf Vorrat ordern?

Hallo Manfred,

ich kann es nicht sagen ob das spezielle Einsätze sind, aus dem Bauch raus würde ich eher sagen nein.

Nachden ich den Luftverlust bemerkt hatte und die Einsätze als Übeltäter fest standen bin ich die 100m zu meinem
Schrauber gelaufen, habe neue Einsätze verlangt und diese Einsätze dann 5 Minuten später verbaut.

Rein Optisch waren es kurze 0/8/15 Ventile also nichts besonderes.

Allerdings hatte ich eins der defekten Ventile als Muster auf seinen Schreibtisch gepackt, somit wusste er auf den ersten Blick was ich benötige.


Gruß Andre

Hi...

Ventileinsätze für PKW Ventile oder Motorrad Ventile sind von der Form her gleich. ( Schrader-Ventile ).
Unterschiede gibt es bei den Dichtungsringen....Es wird Farblich Unterschieden !!!( Rot, Schwarz, Lila, und ??? ).
Und für Zweiräder sollten nur Ventileinsätze mit dem ROTEN Ring verwendet werden.
Sowie ein Metallkappe ( Gründe hierfür wurden schon genannt ).
Grund warum den Roten Ring : Die Roten sind etwas härter.
Das hat jedoch nur was mit den Fliehkräften bei hohen Geschwindigkeiten zu tun.
Diese kommen bei Winkelventilen nicht so zum tragen wie bei stehenden Gummiventilen.
Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt. Ich weiß nicht wie ich es besser Beschreiben hätte sollen !!!

Gruß Wolfgang.