Kupplung schwergängig

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Dobi1

#61 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 04.03.2012, 20:22

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Hier dann noch einmal die Frage eines technisch nicht so Versiertem, sorry:

Mit einem Kupplungsgeber einer z.B. RP11Bauj. 2004 an einer RP13 Bauj. 2008 geht die Kupplung dann ca. um die Hälfte leichter, hab ich das so richtig verstanden?

Gruß Volker

"Was machst du heute?"
"Motorrad fahren"
"Das hast du doch gestern schon gemacht".
"Da bin ich nicht fertig geworden"

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pille01

#62 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 05.03.2012, 14:17

Beiträge: 28
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Wenn Du anstatt den Kupplungs"geber" einen Kupplungs"nehmer" einbaust, dann funktioniert das so. Habe ich selbst vor kurzem erst umgebaut.

Gruß pille

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Dobi1

#63 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 05.03.2012, 19:16

Beiträge: 26
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Pille,

da sprachst ein paar Postings vorher aber vom Kupplungsgeber. Was denn nun? Ist aber das Teil unten am Motor links, richtig?

"Was machst du heute?"
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"Das hast du doch gestern schon gemacht".
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pille01

#64 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 05.03.2012, 22:18

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24.09.2011, 23:30
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Ja, da hast Du recht. Ich habe mich da wohl von den vorherigen Postings etwas verwirren lassen. Aber es ist definitiv das Teil unten am Motor links. Und das ist der Nehmer, weil der Geber ist oben am Lenker.
Ich habe beim Umbau mal die Durchmesser der Kolben gemessen, sind 3,5 mm Unterschied. Das erklärt auch die Unterschiede.

Warum Yamaha das gemacht hat, weiss der Geier. Vielleicht kostengünstiger.

Gruß pille

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Dobi1

#65 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 06.03.2012, 20:27

Beiträge: 26
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28.09.2025, 14:43

Danke, ich habe mir mal so ein Teil bei E... geschossen. Ein Versuch ist es wert. Werde nach dem Einbau mal berichten.

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fjr1300gnom

#66 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 09.03.2012, 19:29

Beiträge: 18
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20.01.2012, 20:03
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28.09.2025, 13:43

bei e.... vorgestern geschossen heute morgen bekommen eben eingebaut :respekt:

und ein traum :-B

kanns nur empfehlen :pro:

einbau 20 minuten :-)

ps:ist von einer 2001

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gtr1000

#67 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 15.04.2012, 16:41

Beiträge: 637
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09.05.2010, 17:27
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28.09.2025, 14:43

Hallo,
hab in meine RP13 von 06 den Kupplungsnehmerzylinder einer RP 8
eingebaut.
Die Handkraft ist deutlich reduziert.
Aber, oh Wunder, der Hebelweg ist deutlich länger.
Wenn der Hebel in der zum Lenker nächsten Stellung ist, muß man ihn fast bis ans Griffgummi ziehen, damit die Kupplung trennt.
Gewöhnungsbedürftig.
Ich denk ich bau wieder zurück, geht ja schnell.

Wolfram

BMW R1250GS
Bis 4/22 FJR1300A; RP13; 2006;
drive save but not slow

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Uwe-NEA

#68 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 16.04.2012, 10:14

Beiträge: 54
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19.03.2010, 19:09
Ortszeit:
28.09.2025, 13:43

Hallo,
hab das mit der Kupplung fast vergessen.
Aber ein Umbau scheint sich doch zulohnen. Nun meine Frage, past der Bj.05 auch an ein
Bj 08?
Danke
Uwe

Gruß Uwe

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MarcPoest

#69 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 16.04.2012, 17:04

Beiträge: 117
Registriert:
30.09.2010, 04:00
Ortszeit:
28.09.2025, 14:43

ja tut er

„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“

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gtr1000

#70 Betreff: Re: Kupplung schwergängig

Verfasst: 17.04.2012, 08:40

Beiträge: 637
Registriert:
09.05.2010, 17:27
Ortszeit:
28.09.2025, 14:43

Ich hab mal in die ET-Liste gesehen.
Bj.:2006-2008 (Schubhebel kompl.) 2d2-16381-00
Vorher und hinterher (z.B.: 2003, 2009) 5JW-16381-00
Also haben nur die Modelle zwischen 06 und 08 den kleineren Nehmerzylinder.
Der Geberzylinder ist gleich geblieben.

Ich werde wieder Zurückrüsten, hat mir schwer mit dem kurzen Weg besser gefallen.

Wer den Nehmerzylinder haben möchte PN (30.- incl Porto)

Wolfram

BMW R1250GS
Bis 4/22 FJR1300A; RP13; 2006;
drive save but not slow

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