FJR-Tourer Deutschland

Hallo
hat jetzt nicht direkt was mit der 40000er Insp. zu tun aaaaber....
Ich hab heute beim Yamahadealer neue Dichtungen für den Bremssattel vorne (8 Stk je Sattel) sowie 4 neue Klammern welche den Sicherungsbolzen der Beläge halten bestellt.... sagt der ganz frech 324 €
Dann haben wir nochmal geschaut und den Tippfehler in der Menge korrigiert
Trotzdem kostet der ganze Spaß 105 € (8 Dichtringe + 4 Klammern)! Ist schon wahnsinn was Yamaha für Ersatzteilpreise hat.
Mir graust es jetzt schon vor der 80000er Inspektion....da ich aber noch ein paar 10000 km Zeit hab werd ich schon mal anfangen zu sparen.

gruß Torsten

...das sind ja Preise mit "Chefarztzuschlag"

Torsten, schau beim nächsten Mal in Saargemünd vorbei, Teile sind dort meist preiswerter als hier

oder eben sonstwo

thx Rolf für den Link ... hab den gleich mal abgespeichert.

habe die Tage vorne neue EBC Beläge eingebaut und gesehen das da ne Dichtung zw Kolben und Sattel rausquillt
Da ich so nicht lange weiterfahren will bin ich dierekt zu Yamaha Dealer nach NK.

@Admins.... hoffe das war net zuviel OT..(iss ja 40000er Tread)..wenn doch ...tschuldigung



Und wieder sieht mann dass durch vergleichen ne Menge Geld gespart werden kann....wenn mann net (wie ich) zu Blöd ist zum suchen ..


gruß Torsten

Danke an alle für Eure Kommentare.
Nun, ich hatte schon den Preis angefragt und Euro 500 gesagt bekommen. In meiner Naivität dachte ich, dies sei der Gesamtpreis, aber es waren nur die Kosten für die Arbeitszeit. Dass aber Teile für Euro 400 dazukommen, hätte ich mir nicht träumen lassen. Übrigens, es war eine Yamahawerkstatt.

Grüße und ein schönes Wochenende

Ursus

Hallo Ursus,

das wäre mir aber genauso ergangen.

Wenn ich als Privatperson einen Preis anfrage, dann gehe ich natürlich vom Endpreis aus und nicht vom Arbeitslohn oder Teilepreis oder ohne Mwst.,usw.

Da Du ja bestimmt nur eine mündliche Preiszusage und keine Zeugen hattest ist jetzt natürlich guter Rat teuer. Du wirst wahrscheinlich keine Chance haben, den vom Händler im Vorfeld genannten Preis zu bekommen.

So kann man als Serviceunternehmen seine Kundschaft natürlich auch aus dem Haus jagen.
Es wird Dir ja wohl nichts anderes übrig bleiben als Dir eine neue Werkstatt zu suchen, denn da wirst Du ja hoffentlich kein Geld mehr hintragen.

Tut mir sehr leid für Dich, da haben die Dich richtig abgezockt.

Gruss vom Bodensee

Michael

Hi Ursus,

beruhig dich wieder.

So überteuert wie es scheint, war deine Rechnung nun auch wieder nicht.
Es ist viel Geld, es war aber noch keine Abzocke.

Ca 67.- Euro + MWSt. p. Stunde ist in deiner Gegend, für eine Markenwerkstatt,
keine Seltenheit.

Wenn die 40000 gründlich gemacht wird, braucht es seine Zeit.
Da wird auch oft geschludert, aber eine hohe Zeitberechnung ist natürlich kein Garant
für gute Leistung.

Du bist sicherlich auch nicht bereit deine Ersatzteile im Netz zu ordern
und zu deiner Yamahawerkstatt mitzubringen um ordentlich zu sparen.

Viel günstiger wäre deine Rechnung nach einem schriftlichen Kostenvoranschlag auch nicht geworden.

Sehs sportlich, spätestens nach der 80000er hast du dich daran gewöhnt oder du musst zu einem Hinterhofschrauber wechseln.
Wenn man einen Guten vor der Haustür hat ist es nicht die schlechteste Lösung.


Prinzipiell versuche ich bei pauschalen Aufträgen nichts zusätzlich machen zu lassen.

Da können "Fehler" passieren.

z.b.

Möppi reparieren und zusätzlich den pauschal ausgehandelten Reifensatz
montieren lassen.

Der Monteur schreibt seine gesamte Arbeitszeit auf den Bogen,
die dann manchmal auch versehentlich voll berechnet wird.
Die Stunde für die Reifen hats aber nicht gebraucht.

Hai,

meine 80000er, die ja eigentlich mit der 40000er gleichzusetzten ist hat incl. neuem TÜV, neuem Kettenspanner, Bremsflüssigkeit vorn und hinten erneuert bei Yamaha Umbeer in Karlsruhe 1070 € gekostet.

Löhne netto 466 €, Material netto 398 € netto, davon das Spannerle 113 € netto

Damit kann ich leben.

Die Option auf einen Motorschaden war ja auch noch kostenlos dabei. (viewtopic.php?f=2&t=5157)

Fast alles was Spass macht, kostet was. Ist halt so.

Greetz

Rainer

Hallo mein 40.300km service , Öl+Öl Filter (den hatte ich) Zündkerzen tauschen ( hatte ich auch ) , Ventile einstellen 3 waren bisschen zu Eng , Reifen Aufziehen (habe ich selber besorgt) , Kardan Öl wechseln , Bremse und Kupplung Flüssigkeit wechseln , Federbein Umlenkung ( oder wie das genau heißt) Fetten , Einspritzung Synchronisieren und die 4 Muttern am Krümmer an Schweißen ( haben die aber wo machen lassen ) und das zu einem Hammer Preis von 250 Euro , mit Händler Garantie Stempel , beim Ventile einstellen bin ich beim Zerlegen dabei gewesen man das ist ja ein Wahnsinn was man da alles ab bauen muss damit man dort mal ran kommt , bei der xjr war das glaube ich nicht mal a halbe Stunde Arbeit ,

Wo hast du denn die Inspektion machen lassen?

in Ungarn beim Yamaha Händler , hat 25 euro Stunden Lohn