FJR-Tourer Deutschland

Hallo Leute,
ich möchte mal ein dickes Lob auf die Sturzpads aussprechen. Ich hatte gestern das Pech, diese gleich mal in der Realität testen zu müssen. Nachdem ich ja momentan in der "Gewöhnungsphase" mit meiner RP13 bin, nutzte ich den gestrigen sonnigen Samstag für eine Ausfahrt. Bei einem Stop am Straßenrand (Feldwegeinfahrt) kam ich leider auf ein schräges Straßenteil mit Schnee. Beim leichten Abbremsen hat mir aber leider doch das Vorderrad blockiert und bei der Schräge der Einfahrt ist es weggerutscht und das Moped war nicht mehr zu halten. Es gab den alleseits berühmt berüchtigten Umfaller.

Schäden am Moped: Null, Nothing, Nix, keine!
Schäden am Fahrer: tiefe Schamesröte im Gesicht, heftiges Umschautraum (ob es wohl jemand gesehen hat), halben Quadratzentimeter große Hautabschürfung am Schien (keine Ahnung wo das herkam).

Das Moped lag auf dem Koffer und dem Sturzpad. Ich bin natürlich glücklich das nichts passiert ist und hoffe auch mal, dass meine "unfreiwillige Absteigeserie" auch weiterhin anhält, nach der ich bisher grundsätzlich und unterhalb von 10 km/h von einem Moped abgestiegen bin.

Wer also noch keinen Realtest der Sturzpads gemacht hat, hängt mir etwas hinterher.

Für heute nachmittag habe ich mir eine Ausfahrt ohne Test dieser Teile vorgenommen.

lg Ossi

Moin,

supi,
Schwein gehabt!

Ich habe vor Kurzem auch die Pads 2nd Hd erstanden und will sie mir unbedingt noch dranschrauben, bevor es richtig losgeht. Wäre neulich fast schon zu spät gewesen, nachdem ich beim Rückwärtsschieben in der TG doch etwas zu lässig mit der Brumme war und sie nur noch durch ChuckNorris-Kräfte wieder in die Waagerechte zu wuchten war.
Und: hat mir keinen Wirbel verschoben, ich staune heute noch...


Greets,
Hank

Hi,
das mit dem "Schwein" kannste laut sagen. Außer natürlich das es voll peinlich war.

Ich muss sagen ich bin ja heilfroh, dass ich das Moped alleine wieder auf die Räder stellen konnte, und das obwohl ich nicht Chuck Norris bin

lg Ossi

Hallo

Auch für den Schutz der Beine sind Sturzpats nicht zu verachten.
Ich bin letztes Jahr auf einer Autobahn-Standspur stehend mit ca. 30kmh Aufprallgeschwindigkeit abgeschossen und in die Leitplanke katapultiert worden.
Der Schaden am Motorrad war ca. 6500,00 Euro Aber meinem Bein ist nichts pasiert, weil es zwischen dem Koffer und dem Sturzpat genug Luft hatte .
Meine Vater ist etwas ähnliches mit einem anderem Motorrad mal auf einem Toom-Parkplatz passiert. Auch damals war trotz Sturzpad (der aber das meiste abgehalten hat) ein Schaden an den Verkleidungsteilen entstanden, aber die Knochen waren heil.

Gruß Peter

Welche Sturzpads hast du angebaut?

Hallo Zusammen,

mir ist das auch mal passiert. Ich habe meine frühere FJR, die mit Camping-Gepäck vollbeladen war (2 Koffer, Gepäckrolle, Tabkrucksack) einmal auf die linke Seite "kontrolliert abgelegt". Sie ist genau auf dem Sturzpad und der Kofferunterseite zum Liegen gekommen. Die Sturzpads haben größere Schäden verhindert, es gab nur leichte Kratzer auf der Kofferunterseite, die aber aus normalem Blickwinkel nicht sichtbar waren.
Blöd war nur, dass ich eine Maglite im Tankrucksack verstaut hatte. Die hat mir dann eine Delle in den Tank gedrückt
Aber wie gesagt, die Sturzpads waren super.
Ich verwende immer die Originalen von Yamaha. Hat mir mal jemand zu geraten wg. evtl. Garantieansprüche bei evtl. Rahmenschäden durch Ablegen auf die Pads. Obs im Zeifelsfall was bringt???? Muss ich hoffentlich nicht testen.

Grüße
Bert

Hallo Orlandi,

an wen hast du deine Frage gerichtet

Bei mir waren es beim Unfall die von Meissner.

Gruß Peter