FJR-Tourer Deutschland

Naja - wenn ich damit fertig bin, dann wäre ja keine mehr vorhanden

Und keiner hat's gemerkt ;)

Zuletzt 2012 vor und nach der Gardaseetour eingestellt, vollgepackt bis Oberkante Unterlippe, aber einer der SW hat trotzdem in den Himmel geleuchtet

Will ja nicht ........
ich hab eine RP11 Bj. 2005 da sind auch Drehknöpfe wo die Scheinwerfer verstellt werden können, aber eine LWR wie im Auto (1-3) hat meine nicht!
Drehen auf VERDACHT nee bei mir hat der TÜV geschraubt und geprüft.
Mag ja sein das ich etwas verschlafen habe in den letzten Jahren, nur ein LWR-Schalter oder so in der Richtung hab ich nichts gefunden.
RP23 da soll es was geben, oder wurde die in der NL-Ausführung vergessen??

LG Andreas

Hallo Ossi ;

OT: da gibt es aber u.U. wesentlich elegantere Lösungen für Heizgriffregler...

Hallo Andeas; du hast nix* verschlafen
*bezüglich LWR RP08/11

Tja, da liegt der Fehler aber woanders. Ja, auch beim Anwender. Licht auf Fahrer einstellen ist richtig. Aber dann Fahrwerk auf Sozia ein- bzw. umstellen! Dann klappts auch mit dem Licht.

Hallo troy,
Danke für die INFO, kannst Du mir kurz helfen?
Diesen Hebel zur Umstellung habe ich leider auch nicht gefunden!
siehe







Sorry troy…nimm´s sportlich…der HINWEIS ist aber gut.
Kurz zur INFO: Beim Auto, defekte Leuchtweitenregulierung ist beim TÜV nicht mehr ein GERINGER MANGEL sondern zwingend ein Grund die Plakette zu verweigern.
Mein TÜV Ing. erklärte mir das so: „Die Autoindustrie hat sich bei der EU-Behörde beschwert, dass dies nur ein geringer Mangel sei und unbeachtet bei der Überprüfung bleibt. Worauf sie dann die LWR wieder einsparen wollte. Die EU reagierte darauf ….jetzt ein ERHEBLICHER MANGEL.

LG Andreas

Bei dem Hyperpro kannst Du auch keinen Hebel mehr finden. Ist ja allgemein bekannt, dass Du das verbaut hast. Aber entweder Du hast eine hydraulische Federvorspannungseinstellung oder aber auf die klassische Weise mit Hakenschlüssel an dem goldfarbenem Ring über der Feder drehen (siehe Dein nachstehendes Foto).
Es geht ja nicht nur ums Licht. Wenn Du nicht nachstellst, verringert sich ja auch durch die zusätzliche Last der Restfederweg, während der Negativfederweg unnötig ansteigt. Das verschlechtert die Fahreigenschaften erheblich. Aber selbstverständlich ist jeder Fahrzeugführer selbst dafür zuständig und verantwortlich, was er treibt. Von daher betrachte meine Aussage nur als Erfahrungsschilderung.