FJR-Tourer Deutschland

Ich hatte verstanden, daß es im Fahrbetrieb auftritt:

Ich interpretiere Moetho so, daß das Geräusch auch auftritt wenn die Maschine z.B. auf dem Hauptständer steht und man das Hinterrad dreht

Dann will ich jetzt auch mal klugscheissen. Natürlich drehen sich im Stand auch Zahnräder, natürlich nur wenn der Motor läuft. Natürlich nicht die des Primärantriebes aber andere.


Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Das der Primärantrieb im Stand keine Geräusche macht ist mir wohl klar, soweit reicht mein technischer Sachverstand dann doch noch. Aber lese doch mal den Titel da steht ganz klar : lautes Jaulen des Primärantriebs noch Fragen?
Wenn der Primärantrieb während der Fahrt oder wenn das Moped auf dem Hauptständer steht und das Rad ( Hinterrad)sich dreht, pfeifende oder jaulende Geräusche macht ist das Zahnflankenspiel, aus was für gründen auch immer, im Primärantrieb zwischen Kegel- und Tellerrad zu gering. Das lässt sich einstellen, ist aber Werkstattsache wenn man vom Schrauben keine oder wenig Ahnung hat.

Primärantrieb
Der Primärantrieb ist das Getriebe, das die Kupplung eines Motorrads antreibt,
Der Primärantrieb ist immer im Eingriff... typischerweise ist da ein Zahnrad/Zahnkranz irgendwo auf der Kurbelwelle und ein Zahnrad auf der Kupplungswelle (manchmal ist da auch eine Zwischenwelle dazwischen).
Unter Last macht das andere Geräusche als im Leerlauf. Und auch im Schubbetrieb gibt es da andere Geräusche.
Die andere Seite der Zahnflanken wird belastet, die Lager werden anders belastet...

Hat jemand mal eine Explosionszeichnung des Motors...dann könnte ich mit einem Hörrohr mal auf die Suche nach der Geräuschquelle gehen.

Beste Grüße
Matze

Haua Haua, ich hatte mich auf den Kardan eingeschossen, natürlich ist der Primärantrieb die Verbindung zwischen Kurbel- und Kupplungswelle. Hier lässt sich natürlich kein Zahnflankenspuel einstellen.
Aber immer noch mein Rat, lasse es vom Freundlichen überprüfen.