FJR-Tourer Deutschland

Hallo Leute,
bräuchte mal eure Hilfe. Möchte meine Maschine höherlegen und weiß nicht genau wie. Mir ist aufgefallen das ich wenn ich die Knochen wechseln möchte, die eine Schraube nicht raus bekomme wenn die Maschine auf dem Hauptständer steht, da der im weg ist. Wie also bekomme ich die Schraube raus um die Knochen zu wechseln. Hatte vorher eine Bandit und da war der wechsel kein Problem. Kann mir jemand einen Tipp geben, wie ich das hin bekomme.
Danke schon mal im voraus.

Moin Moin,
Ich musste meine RP04 damals aufhängen um die Knochen einzubauen,
wird bei deiner wohl auch nicht anders sein, leider.
Gruß aus HH
Fraenkie

Wieso möchtest du zum Höherlegen den Knochen wechseln?
Ich (und viele Andere) habe nur geänderte Zugstreben verwendet .

Möchte er ja auch nicht, die Knochen, damit meint er die 2 Zugstreben.

Also ich gehe mal davon aus, dass bei Bretzi die Zugstreben die Knochen sind.

Deswegen folgender Rat, Bretzi: Du entfernst zuerst die Schraube, mit der die "Knochen" an der Schwinge befestigt sind. Danach entfernst du die Schraube am unteren Federbeinauge.
Dann sollte der gesamte Umlenkmechanismus nach vorne drehen, und wenn das passiert ist, kommst du auch an die Schraube gut ran, mit der die "Knochen" an der anderen Seite vorn befestigt sind.
Du kannst natürlich auch das Motorrad mit einer Hand vom Boden heben, den Hauptständer demontieren und dann mit der anderen freien Hand die "Knochen" ausbauen, würde ich aber nicht machen, weil ich Sorge hätte, dass ich mir dabei die Knochen brechen könnte.

Aber, mal wat anderet. Hatten wir dieses Thema nicht schon mal? Mir is so, als ob ick die selbe Antwort schon mal schrieb, nur ohne Knochen.

Danke für die schnellen Antworten. Mit den Knochen meinte ich die Zugstreben. Werde es dann mal in Angriff nehmen wie FJR-Alex es beschrieben hat. Nur das mit dem Hochheben werde ich nicht hinbekommen .

....och,wir hatten hier schon mal einen
, der hatte sie hinten an den Auspufftöpfen hochgehalten, während seine liebe Frau die Schraube am Knochen eingefädelt hat... .
wies dazu kam verrate ich aber nicht. ..

Hallo

Ich musste meine RP 04 auch aufhängen ........
Du brauchst : gute Heilo Leiter, stabile Seil , Drehmomentschlüssel . Hauptstender zuklappen ,Teile umtauschen, alles fest Zehen und nach eine Stunde ist alles wie neu.

Gruß
Johann

Umbau habe ich gestern erledigt wie es FJR-Alex beschrieben hatte. Hat wunderbar funktioniert. Meine Frau war auch zufrieden als die Maschine wieder aus der Küche war. Danke für die Hilfe.

Hallo

Ich hole dieses Thema hier noch einmal hoch.

Irgendwie bin ich auf die Idee gekommen, jetzt nach vielen Jahren meine RP 11 höher legen zu wollen. Da ich seit 2020 den Wilbers Nivomat Fahrwerkskit verbaut habe, mit dem ich übrigens sehr zufrieden bin, habe ich mich heute an die Fa. Wilbers gewandt (Promoto Höherlegungskit dort im Angebot).
Auf meine Frage, ob ich den Kit bei meinem Nivomaten verwenden kann, bekam ich folgende Antwort von Frau Denise Hendriksen der Fa. Wilbers:

"Die Tiefer- bzw. Höherlegungskits sind nur mit den ursprünglichen Serienfederbeinen kompatibel da nur so von uns getestet.
Weder unsere Wilbers Federbeine noch unsere Wilbers Nivomatenkits sind damit getestet worden.
Eine Höherlegung können wir Ihnen allgemein mit unserem Nivomaten Kit nicht anbieten und von Ihren aktuellen Plänen müssen wir Ihnen daher leider abraten. Es wäre dann auch keine ABE konforme Lösung mehr."

Vielleicht interessant für den einen oder anderen, der evtl. den gleichen Gedanken hegt wie ich mit einer Höherlegung in Verbindung mit Wilbers Federbeinen oder Nivomaten.

Die Erlaubnis, ihre Antwort hier zu veröffentlichen, habe ich mir vorher von Frau Hendriksen per email geholt.

Gruß
Michael