FJR-Tourer Deutschland

Hallo.
Geb mal meinen Senf dazu.
Auf meiner 1000er CBF bin ich MPR3 gefahren, 2 Sätze.
Eigentlich gute Reifen bei Sonne und Regen der gut zur CBF gepasst hat. Allerdings lief der 2 Satz sehr unterschiedlich ab. Der Hinterreifen (wird soweit ich weiss in Thailand hergestellt) war rechts 1,5 mm weiter abgefahren, nach etwa 6000km, das kam mir komisch vor. Naja, seis drum.
Da ich den Angel ST schon auf der Bandit hatte und sehr zufrieden war bot sich die Gelegenheit den neuen GT aufzuziehen.
Leute ich fuhr vom Händler los, es war so ein Mixwetter mit trockenen und feuchten Stellen, und nach ein paar KM hatte ich total vergessen, dass ich neue Reifen draufhatte kurz gesagt ich war begeistert! Schweiztour ebenfalls mit Sonne und viel Regen ohne den kleinsten Ausrutscher abgespuhlt.
Da ich mit dem Z6 der auf meiner FJR drauf ist absolut kein Vertrauen entwickeln kann, bei Regen hab ich bei jeder noch so kleinen Kurve nicht das Gefühl auf Asphalt zu fahren, und ich nach 2500km definitiv sicher bin, dass es nicht am neuen ungewohnten und schwererem Bike liegt werd ich bei der nächsten Gelegenheit den GT aufziehen lassen.
Letztlich hat dieser Artikel mich überzeugt: http://www.motorcycle-usa.com/402/16139 ... eview.aspx

Schöne Feiertage.

Hallo und Happy New Year von den sommerlichen Antipoden (30GradCelsius)!

Habe gerade, nach 11194 km auf dem zweiten Satz, den dritten Satz Engel GT montieren lassen (der erste Satz hatte glaube ich 9600 km gehalten. Wie zuvor war der sogar noch nicht mal runter zum TWI, bißchen Sägezahn und bei sehr langsamer Fahrt zu leichtes Einlenken, aber erstaunlich gleichmäßig abgenutzt für die kilometer. Damit haben die Engel bei mir die gleichen Laufleistungen wie die zwei Sätze Z6 geschafft, ist aber mM nach der weitaus überlegene Reifen.

(Nebenbei: hierzulande sind the Straßenbeläge rau und die Straßen sehr Kurvenreich, einerseits, andererseits ist hier Tempo 100kmh, was ich nur beim überholen mal kurz erheblich überschreite.)

Grüße

Hallo
erstmal wünsche ich allen ein gesundes 2015 !!!

War eben beim Yamaha-Händler in meiner Nähe ...

Der wollte sage und schreibe 490,-€ für die beiden Angel GT / GT A
(Sprich vo. u. hi.) inkl. Montage haben.
Ich habe hier Zahlen zwischen 270,- bis 320,- von Euch gesehen ??!!
Im Internet kosten beide Reifen ca. 250,- (135,- hi / 110 vo)

Wer liegt denn jetzt richtig, - oder habe ich etwas falsches verstanden ?

Gruß
Harry O.

Hallo Harry O.

Dann verdient Dein Händler aber gut .

Die I-Netpreise sind schon gut zum vergleichen.
Lass den Monteur auch noch Leben und alle sind glücklich.

Gruß Wolfgang.

Google mal ReifenvorOrt, gebe deinen gesuchten Reifen und die Postleitzahl ein und du wirst in deinem Umfeld entsprechende Angebote von Reifenfachhändlern finden, die die komplette Montage bei angeliefertem Motorrad anbieten oder auch nur die Montage bei angelieferten Felgen.
Habe im Ruhrgebiet damit bisher nur gute Erfahrung gemacht.
Der Preis dürfte um € 280,- bei angelieferten Felgen liegen, bei Komplettmontage bei € 320,-.
Mach dich schlau ,

Gruss,

Arnd

Vielleicht interessant für dich.

Hallo
vielen Dank für Eure Antworten.

Werde die Tips (alte schreibweise finde ich besser...) ausprobieren.
Da ich in Köln wohne, könnte ich ohne weiteres nach Dormagen fahren (würde ich bei dem Preis auch machen).

Der Yam Händler war das Yamaha Zentrum Köln (Gewerbegebiet Köln-Poll)

Ich werde weiter berichten...´

Gruß
Harry O.

Hallo zusammen,
kurze Frage, ob ich bezüglich dem Pirelli Angel alles korrekt verstanden habe:
Vorne: gibt es den Reifen nur ohne die Zusatzkennung (A) für die FJR?
Hinten: Brauche ich den Reifen mit der Zusatzkennung (A)?

Danke!

..steht alles unter Freigaben

dort auf Pirelli

und dann jeweiligen Reifentyp und dazu die FJR- Modellreihe aussuchen.....

Du hast es aber soweit korrekt verstanden