FJR-Tourer Deutschland

Mit einem halben Liter für alle drei Hydrauliksysteme kommst du hin.

PS. Ein Fragezeichen reicht.

OK und wie macht man das wechseln ( enlüften richtig ) wen motor läuft wegen ABS oder nicht .

Ja. Wer weiß das!? Mein hat dazu auch nur orakelt.

Hallo jtoernig,
habe auch bei meiner RP11 Probleme mit dem ABS, wie ist deine Modulator Rep. ausgegangen?
Gruß Richard

viewtopic.php?f=2&t=6981&p=90591#p90591

Hier gibt es die Info die ihr sucht.

Hi,um einem ABS Ausfall vorzubeigen ist der regelmaßige wechsel der Bremsflüssigkeit sehr ausschlag gebend,lieber jährlich wechseln um damit das Risiko zu minimieren.
CIAO Matthias

In der Werkstatt habe ich mich nach der Inspektion mit dem Werkstattmeister unterhalten ob es irgendetwas besonderes zu beachten gäbe bezüglich meiner FJR .Er sagte mir nichts außer das ABS denn es ist in der Vergangenheit immer mal wieder zu ausfällen gekommen-er gab mir den Rat von Zeit zu Zeit mal so stark zu bremsen das es arbeiten muss um so zu verhindern das sich Ablagerungen bilden.Mit der Begründung wenn das ABS nicht Arbeiten muss bleibt die Bremsflüssigkeit im Agregat stehen was zu Ablagerungen führen kann und somit zum Ausfall des ABS.Naja auf jedem Fall habe ich seinen Rat befolgt und wenn ich dann drann denke suche ich mir eine ruhige Ecke wo ich mal so richtig in die Eisen gehe.

Gruß

Dete

Dazu brauchst du aber nicht sehr schnell fahren, einfach mit langsamer Geschwindigkeit fahren und dann die hintere Bremse etwas doller betätigen, dann "rattert" das ABS schon, so ist es bei meiner.

Hab ich die Tage auf meiner Auffahrt ausprobiert, ob das allerdingst reicht, weiß ich nicht, aber es arbeitet.

..ohne viel drüber nachzudenken :
Und was ist dann mit dem Bremssystem der Vorderen Bremse??

Vergessen!

Ja die sollte man wohl auch mal benutzen.