FJR-Tourer Deutschland

Hallo Charly;

ich wiederhole mich ungern, aber dennoch...



Ich bin einfach zufaul ---und es wäre auch zuviel des Guten, hier zu den ganzen Postings zu verlinken, wo Bilder von abgefahrenen---bis zur Leinwand abgefahrenen Reifen gezeigt sind oder durchaus Erfahrene ihre eigene Laufleistungserwartung und Schätzung hier öffentlich revidieren -- und das ist ja auch gut so -- denn davon lebt ein Forum!
Wenn ich mir dann bei Motorradwerkstatt / Reifenhändler so die abgefahrenen Reifen, die da liegen ,- bevor der Altreifen- Entsorger kam!! - anschaue, dann kann ich nur feststellen, dass die Wenigsten die gesetzliche Mindestprofiltiefe aufweisen ---und das sind bei Leibe keine Burn-Out-Opfer ( sind auch oft Vorderreifen dabei) .

Und --ganz klar-- ist mir auch schon mal passiert , dass ich mit unterschrittener Mindestprofiltiefe eine Tour beendet habe ..... und da bin ich unter den Tourern in sehr guter Gesellschaft --- und habe keine Probleme damit ;
...wir sind halt nicht Alle Propheten

Wie gesagt; die letzten 2 -3 mm sind ratzfatz weg; und erst recht wenn`s etwas zügiger zur Sache geht oder auf reifenfressendem Asphalt -- Bsp. Frankreich...

Letztlich soll jeder doch den Reifen fahren, womit er sich wohl fühlt und glücklich ist

Metzeler Roadtec Z6 Interact !!!

Nu aber wech, sonst gibet es Haue vons de Michelinmänner .

OT= 99,8%

Gruß Andre

Hallo Zusammen
erstmal noch wünsch ich ALLEN ALLES GUTE fürs Jahr 2010 sowie allzeit gute Fahrt,
weshalb ich mich nun doch auch mal zu Wort melden möchte,
serienmäsig hatte meine Lady die Metzeler aufgezogen, wenn Sie auch zugegebenerweise schon 2 Jahre alt waren, als ich mein Moped in Empfang nahm...
Sie hielten.. und das obwohl schon etwas älter gerade mal 6300 km und waren bei Regen mit den alten Pirelli Phantom aus den 80zigern vergleichbar.... einfach unzumutbar...
leider hab ich mich ein paar Wochen zu spät hier angemeldet.. deshalb fahre ich gerade MPR ohne Kennung hinten....
hab die Lady mit etwas mehr als 11 800km abgestellt und bin mal gespannt wie lange die Reifen noch halten?
Werde aber berichten!
Bin bisher ca 40% im Soziabetrieb und 30% Autobahn gefahren!
Tatsache ist aber, dass ich gerade von den Nasseigenschaften mehr als possitiv angetan bin und so mittlerweile die Lady auch wieder mit gutem Gewissen bei Regen fahre...
soll heissen dass auch der 3. Satz Michelin sein wird, dann allerdings hinten auch mit Kennung B!

herzlichs Grüssle
Thomas

Tja, was sollen wir dazu sagen? Wir kennen die Lady ja nicht.


Ähm, die Nässe-Aussage kann man so sicherlich nicht stehen lassen. Natürlich gibt es bessere Reifen (z.B. Pilot Power) aber sehr viele die schlechter sind ...


Also DAS verstehe ich nun gar nicht ... wenn der Z6 schon schlecht sein soll ... der MPR ist 100x schlechter bei Nässe und bietet auch eine relativ bescheidene Trockenhaftung. Habe ihn nur während einer gewissen Dolotour drauf gehabt und zu Hause mit 80% Restprofil sofort entsorgt. Da ist mir dann auch egal, ob ich theoretische 15.000 km schaffen könnte ... bei mir waren es nur etwas über 3000 und dann Mülltonne mit etwas über 5mm.


Wenn Du besser als Z6 sein willst, dann solltest Du lieber zum Pilot Road 2 greifen. Hebt zwar auch nicht so lange wie sich die Bank wünscht aber bassd scho. Dafür bleibt er halt auch bis zum Ende fahrbar.

Guten Morgen zusammen,

ich möchte zu dem gern Stellung nehmen was
Manfred als ersten Beitrag auf Seite 10 gesagt oder hinein kopiert hat.

Ich verschätze mich fast jedesmal mit der Restlaufzeit des Reifens. Bei mir ist es immer so, daß ich bei gefahren 5000 km denke, der Reifen sieht aber noch gut aus, der hält bestimmt noch 2,5-3k km.
Es war dann bisher aber immer so das der Reifen sich dann aber so zwischen 5800km + 6500km verabschiedet hat, da die Mindestprofiltiefe erreicht war.
Meine Erfahrung ist schon, das sich die letzten 2mm bis zur Mindestprofiltiefe schneller verabschieden als zu Anfang, mit was das zusammenhängt weis ich allerdings auch nicht.

An der Diskussion, was ist denn momentan der beste Reifen auf der FJR beteilige ich mich nicht mehr, da mittlerweile meine Erfahrung ist, das jeder doch das Fahrverhalten eines Reifens egal welchen Herstellers anders empfindet(persönlicher Popometer)
Für mich heißt das, ausprobieren und wenn man den besten Reifen für sein empfinden gefunden hat, fahren und Spaß haben, auch wenn andere den Reifen verteufeln.

Viele Grüße vom Bodensee


Michael

Hallo Troy,
ich rede hier nur über das Fahren, die weibliche Seite ist was gaaaaaaaanz anderes

@ erpel 31 serienmäsig hatte meine Lady die Metzeler aufgezogen, wenn Sie auch zugegebenerweise schon 2 Jahre alt waren,

Könnten ja auch noch Z4 gewesen sein ?

; nö Fred; Thomas fährt eine rote RP13; da war der Z4 schon "AUS"

Ist zwar etwas abweichend vom Thema, aber trotzdem...

Habe einen Wunschzettel vor Weihnachten zum " Freundlichen " gebracht :



Wünsche wurden mit folgenden Zusatz erfüllt, ein neuer HR war fällig, weil mein Händler meinte mit

dem vorhandenen HR könnte ER keine Probefahrt machen ( 1,6 Ihr wisst schon)

Gruss Fred

Dort



Hallo Fred ; --- du bist in sehrguter Gesellschaft !
..du kennst deine Verschleissanzeigen doch...