FJR-Tourer Deutschland

https://forum.fjr-tourer.de/viewtopic.php?f=2&t=5616

Hier steht schon sehr viel Info dazu, vielleicht hast du das ja schon gefunden.

Hallo Ecki,

das wollte ich gerade auch mal nachfragen, ob es evtl. mit Wärme funktionieren könnte.

Ich bin mit meinem Latein am Ende.

Verstehe es echt nicht, wie die so fest sein können. Im WHB steht was von 16Nm.
Mir kommt es vor als hätte die jemand mit 160Nm festgezogen

Hallo noppe,

ja die Seite habe ich schon gefunden und alles durchgelesen.
Hatte auch Torsten mal angeschrieben, hat aber seid 3 Jahren keine FJR mehr aus gesundheitlichen
Gründen.

Ich finde aber nichts, wie die Schrauben am Block abgehen sollen.
Mir kommt es auch so vor, als wären die Schrauben am Block eine Art Zollgröße.
Der 9er Bremsleitungsschlüssel ist zu klein und der 10er hat etwas Spiel.

Grüße Ingo

ich muß es einfach mal ausprobieren.

Das wäre dann 3/8 " entspricht 9,525 mm

Hallo Seb,

danke für die Info. Schaden kann es ja nicht, wenn man sich so eine Zollgr. kaufen geht.

Ich kann mich auch täuschen, was ich nicht glaube.

Grüße Ingo

Trotzdem verstehe ich nicht, warum diese drei Schrauben am Block so fest sind.

Veilleicht benutzt du auch 'billig' Werkzeug, gekauft bei zB. ein Motorladen?
Gutes Handwerkzeug, wie von Gedore oder Hazet, ist schon teuer aber für solche Arbeiten eigentlich notwendig, es kann in einem Fall wie bei dir auch der Unterschied machen.
Es gibt für diesen Arbeit Spezialschlüssel, die sind passgenauer und 'stabieler' weil sie spezial für Bremsleitungen gefertigt sind, die übliche offene Ringschlüssel sind das nicht.
Siehe zB. diesen (verstärkte) Bremsleitungschlüssel von Hazet https://www.toolspecial.com/hazet-open- ... 2-n10-x-11

Habe übrigens grad mal gemessen bei meinem RP23, da sind de Anschlußmutter 9,8 mm und das ist genau so groß wie gewöhnlich M10 Mutter sind.

Der Unterschied zwischen einem normalen offenen 10-mm-Ringschlüssel (Hazet 612) und dem speziellen 10-mm-Ringschlüssel für Bremsleitungen (Hazet 612 N) besteht darin, das der letzt genannte ein inneres Sechseck und eine Verstärkung aufweist.
Hazet 612 N > https://www.toolspecial.com/hazet-open- ... 2-n10-x-11

Der normale 10-mm-offene Ringschlüssel von Hazet (also nicht speziell für Bremsleitungen) sieht übrigens so aus
Hazet 612 > https://www.toolspecial.com/hazet-open- ... 61210-x-11

Hallo FJRHarry,
danke für die Info.

Dann müsste ich mir so speziellen Schlüssel holen.
Habe nur den normalen Bremsleitung Schlüssel.
Aber das das nicht mit einem normalen Schlüssel auf geht.

Wie können diese dünnen Gewindeschrauben überhaupt so fest sein. Hätte ich noch bei keinem Moped gehabt.